吉之美健康
說到品牌之夜，歐拉品牌於4月15日在北京舉辦了主題為“將愛進行到底”的2023歐拉品牌之夜，成為行業壹大看點。對於歐拉來說，自2021正式宣布“更愛女性”以來，它已經成為全球首個專為女性打造的汽車品牌。雖然不斷得到好評，但也有質疑的聲音。畢竟在目前多元化、立體化的汽車圈，歐拉只專註於女性用戶，並不是壹條容易走的路。那麽，歐拉還會堅持女子賽道嗎？如何更好的滿足女性消費者的需求？在這個品牌之夜，歐拉給出了答案！
從更愛女人1.0到2.0，歐拉將愛進行到底。
關於專註女性市場，董玉棟曾表示:“放棄大眾市場，專註女性消費群體，壹開始並不是那麽堅定。這是壹個艱難的選擇，也是壹個重大的決定。特別是沒有成功的經驗，使得我們總是摸著石頭過河。”顯然，對於董老師和歐拉來說，可以說做出了最正確的選擇。自從歐拉定位女性後，歐拉的品牌持續上升，為女性造車成為歐拉的不二選擇。
隨著市場競爭的加劇，歐拉品牌也陷入了低迷。這個時候，未來該怎麽走，堅持專註於女子賽道是否是壹種斷層，越來越被擺上臺面。面對市場的質疑，董玉棟率先表示:五年來，歐拉用每壹步行動驗證了女性汽車的獨特性和必要性，獲得了35萬用戶的支持和信任。為女性造車，歐拉“無怨無悔”。
面對未來，歐拉也給出了自己的答案，那就是深耕女性汽車賽道的決心和信心，從更愛女性1.0到2.0。縱觀目前的歐拉品牌，已經形成了“貓家族”的產品矩陣。從“新壹代智能美跑”貓到“女性專屬座駕”芭蕾貓和“超流線純電動轎跑”閃電貓，歐拉以多元化布局實現了從A0到B的全面覆蓋，多款車型顏值與實力兼備，確立了屬於女性的全新汽車品類。
2.0歐拉還將給予女性“真愛”，包括從中國歐拉到世界歐拉的“品牌升級”，從性價比到溫暖科技的“技術升級”，從平臺體系到專屬體系的“服務升級”，從少女到大女人的“用戶升級”。歐拉將以實際行動愛每壹位真實具體的用戶，賦能女性綻放，在女性賽道上專註極致，將愛進行到底。
如何打動女性消費者，歐拉發布“四張王牌”
進入2.0時代後，歐拉如何更好地服務女性消費者？發布會上，歐拉給出了答案，分別是“暖科技”、“生活美學”、“OK服務”、“O？生態”4張王牌，讓愛再次升級。
對於女性消費者來說，買車首先考慮的是什麽？那壹定是安全和顏值。面對市場需求，歐拉給出了自己的答案。首先，在安全方面，歐拉構建了1080女性安全架構——“暖科技”，即360基礎安全+360智能安全+360健康安全。具體來說，360度基本安全就是歐拉的基本安全設計，比如雙拉帶主氣囊，高強度籠體等等。* * *包含五個維度，105個子項，讓安全緊跟其後。360智能安全由歐拉自主研發，推出跨領域融合解決方案，可實現主動探索、主動執行、主動關懷。360°健康安全方面，歐拉實現了汙染初始遏制+過程殺菌清除汙染+自然芳香主動釋放的壹體化效果，打造行業七星級健康駕駛艙。
說完安全，再來說說顏值。歐拉提煉出永恒的結構之美，溫柔從容，光彩人生，創造出獨特的“蛋生美學”。具體來說，在外觀方面，歐拉汽車的所有輪廓都來源於壹個雞蛋的形狀，以自然的造型和儲存的時間創造了永恒的經典。同時，設計團隊還將蛋殼的分散力原理運用到高剛性的車身框架上，讓車身的每個角度都擁有最強的防禦力。內飾以溫柔為靈感，圓潤的造型運用在儀表盤和壹體式門板上，打造出舒適性和支撐性都很好的座椅，給人以自由和寧靜。
除了人人關註，歐拉還擁有貫穿用戶全生命周期的用車體驗和社交生活，打造了獨特的“OK服務”品牌。歐拉會在全球招募女性店長、銷售員工，以此來理解妳喜歡閨蜜，也就是“我還行”；擁有妳想要的認同感”；歐拉會提供篝火救援服務，及時體貼的為妳排憂解難，做妳永遠的男二號，也就是“我還行”；擁有妳想要的安全感”；歐拉還會打造私人定制的送裝儀式，如禮盒送裝、花海送裝、星空送裝、煙花送裝等。，也就是“妳要我做什麽我就做什麽。”不管是管家服務還是蛋品服務，只要是女人想要的，歐拉永遠OK。
最後，歐拉將聚集用戶全生命鏈接，打造* * *致勝“O？生態。”歐拉打造以用戶為導向的運營模式，以用戶為氧，實現品牌與用戶雙向供氧，攜手綻放。在女性的日常生活中，歐拉有“O？氧吧無處不在；在女性理想的道路上，歐拉有“O？氧氣輸送計劃壹路走好；當“她”需要幫助時，歐拉通過“O？大愛行動”，為愛心靈魂供氧，匯聚公益力量。“用戶是歐拉的氧氣，歐拉是用戶的歐拉。通過“o？生態”，品牌和用戶實現雙向供氧。歐拉對於女性從未想過的資源體驗、社交分享、獎金獲取壹直持開放態度。
最後，我們來做個總結。面對新能源市場的激烈競爭，我們必須專註於成功，這樣我們才能贏得更多。縱觀過去幾年，歐拉品牌因為專註女性市場，壹躍成為新能源汽車頭部陣營。如今，隨著歐拉2.0時代的到來，依靠“暖科技”、“生活美學”、“OK服務”、“O？生態豐富了品牌價值的內涵，成為激烈的汽車市場中壹道獨特的風景。可以說2.0時代的歐拉絕對值得期待！
本文來自號作者高的《管氏》，版權歸作者所有。任何形式的轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與車改無關。