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毫米波雷達“出圈”:磨刀霍霍物聯網

毫米波雷達傳感器作為壹種非接觸式傳感技術,具有傳感準確、無幹擾等優點,在ADAS(高級駕駛輔助系統)和自動駕駛中得到了廣泛的應用。但隨著市場的發展,毫米波雷達的應用範圍已經超出了車載領域,逐漸擴展到智慧城市、樓宇自動化、健康監控等行業。

根據Marketsand Markets近日發布的數據,到2023年,毫米波雷達傳感器的市場總額將達到206億美元。車載雷達是這波增長的主要驅動力,但接下來物聯網市場將成為驅動毫米波雷達市場的另壹個輪子,推動其以更高的加速度向前飛。

01,百億市場前景可期。

汽車壹直是毫米波雷達在民用領域發展的重要切入點。近年來,隨著自動駕駛的興起,發展勢頭非常強勁。目前已經基本成為L2以上自動駕駛系統的標配。

然而毫米波雷達的應用範圍並不僅限於汽車。

據東南大學毫米波國家重點實驗室張輝副教授介紹,智慧交通、智能家居、安防、軌道交通、無人機都是毫米波雷達發展的潛在市場,其中智慧交通、安防等領域已經形成了壹定的規模市場,智能家居也是可以預見的重要潛在市場。

以交通監控為例。目前,許多大城市都面臨著交通堵塞的問題。解決問題的壹個方法是更精確地調節十字路口和主幹道的交通燈。

4D毫米波雷達是專門為智能交通系統設計的多車道多目標跟蹤裝置,可提供精確的X、Y、Z三維坐標和壹維速度的4D多目標實時跟蹤軌跡,檢測單車速度、平均速度、車流量、車道占有率、車型、排隊長度、事件分析等交通流基本信息。

將4D毫米波雷達集成到高清攝像機中,可以同時監控4個12車道,並提供128目標的高分辨率4D雷達軌跡信息,並同步顯示在視頻上。有了這些信息,人們可以更有效地調整交通燈,使交通順暢。

毫米波雷達在智能家居領域的應用案例也越來越多。隨著老齡化進程的加快,毫米波雷達與智能養老的結合,衍生出跌倒報警、睡眠監測等諸多新的用例。

例如,安富利開發了基於英飛淩BGT60TR1X系列毫米波雷達芯片的呼吸心跳檢測解決方案。該方案可以使用兩個天線工作,收集的數據可以由壹個基於Arm Cortex-M7的低成本MCU處理,可以自動檢測和捕捉大範圍內呼吸和心跳引起的細微運動。

此外,毫米波雷達還可以探測到細微的物體運動,比如人的手勢、呼吸和心跳。毫米波雷達正被用於醫療,探索更多的應用場景,如血壓監測、情緒監測等。

毫米波雷達可以在沒有光學攝像頭的情況下跟蹤壹個人的活動,檢測人的活動,包括人的跌倒等運動特征,而不用擔心使用攝像頭帶來的隱私問題。

總之,毫米波雷達由於其高精度和高分辨率,在非車輛領域得到了越來越多的應用,尤其是雷達波不受雨、霧、塵、雪等環境條件的影響,可以全天候工作。

據智研咨詢預測,未來幾年中國智能家居規模增速將保持在50%以上,預計到2024年家庭雷達將達到6543.8+005億元。隨著毫米波技術在我國的發展,將會拓展更多的應用場景,給人們的生活帶來前所未有的便利。

02、“三兄弟”各顯神通。

根據工作頻段,民用市場的毫米波雷達大致有三種——24 GHz毫米波雷達、77GHz毫米波雷達和60GHz毫米波雷達。那麽,毫米波雷達的哪個工作頻段更適合非車載市場的發展呢?

鐘巧海指出,24GHz毫米波雷達是最早投入民用的毫米波雷達,其波長為1.25cm(勉強毫米波)。24GHz毫米波雷達由於頻率低、帶寬窄(只有250MHz),測量精度有限,也限制了其應用範圍的擴展。但24GHz由於技術成熟,成本低,還有很大的發揮空間。

77GHz頻段的毫米波雷達,波長只有3.9mm,頻率比較高,帶寬高達4GHz。壹般來說,雷達的波長越短,分辨率/精度越高(當然成本也越高),系統的整體外形也就越小。因此,77GHz毫米波雷達逐漸接管了市場上的24GHz產品,成為汽車領域的主流,許多國家和地區也將該頻段分配為汽車專用頻段。

隨著77GHz毫米波雷達技術的成熟,24GHz方案在車載應用中的性價比優勢並不那麽明顯。近年來,車載市場上24GHz毫米波雷達逐漸讓位於77GHz方案,24GHz毫米波雷達的發展重點逐漸轉向工業和消費市場。

60GHz毫米波雷達的波長為5mm,免執照帶寬高達7GHz,因此可以提供更好的分辨率。它的出現主要是為了應對24GHz雷達中帶寬有限、精度不夠、對應用對象感知有限的問題。正因為如此,各大技術廠商在非汽車領域的毫米波雷達競爭也逐漸從24GHz轉移到60GHz。

張輝也認為,在智能家居、健康監測等室內應用中,60GHz頻段有望成為市場主流。60GHz波段是大氣吸收窗口,非常適合近距離使用。目前該頻段的很多芯片和模塊已經進入商用階段。

至於智能交通中的毫米波雷達,由於各方面的性能要求都很高(比如探測距離甚至超過500米,探測精度和分辨率都很高),所以在79G 81GHz的工作頻段已經開發出了相應的產品。

可以說,隨著24GHz雷達的提前站,77GHz雷達在汽車領域的重點突破,60GHz雷達的補強,毫米波雷達“三兄弟”在民用市場上闖出了壹片新天地。

尤其在非汽車領域,毫米波雷達的未來表現非常值得期待。

目前國內外很多主流廠商都在60GHz頻段開發相應的產品。德州儀器開發的可擴展60GHz單芯片毫米波傳感器可以實現可靠的非接觸式手勢檢測,如燈光控制和媒體控制。英飛淩研發的60GHz微波天線集成了雷達手勢識別傳感器,可直接應用於手機或可穿戴設備。Avril使用毫米波雷達的非接觸式生命體征檢測(包括呼吸和心跳)已經逐漸成熟,並成功商業化。谷歌發布了壹款60Ghz毫米波雷達芯片,可以更方便地跟蹤和分析睡眠質量。

03、直面技術挑戰。

雖然毫米波雷達在更廣泛的民用領域有著不錯的市場表現,但壹些成熟的傳感技術已經在這些領域得到了應用和發展,比如紅外線、攝像頭等。毫米波雷達要想突破原有的“舒適區”,進入非車載新市場,就必須面對這些技術的挑戰。

TI的產品營銷經理丹尼斯·巴雷特(Dennis Barrett)指出,與基於視覺和激光雷達的傳感器相比,毫米波傳感器不受雨、灰塵、煙霧、霧或霜等環境條件的影響。

以智能家居的應用為例,毫米波傳感器可以在完全黑暗的環境下工作,也可以在陽光直射下工作。

這些傳感器可以直接安裝在塑料外殼後面,沒有外部鏡頭、通風孔或傳感器表面,非常耐用,可以滿足防護等級(IP) 69K標準。丹尼斯·巴雷特(Dennis Barrett)強調,玻璃墻和隔斷在現代建築中被廣泛使用,真空清潔或拖地機器人需要感知這些表面,以防止碰撞。事實證明,使用攝像頭和紅外傳感器很難檢測到這些元素。然而,毫米波傳感器可以檢測玻璃墻及其後面物體的存在。

事實上,這樣的特性使得毫米波雷達在工業制造領域有很大的應用空間。基於視覺的安全系統在多塵的制造環境中(如紡織或地毯編織),需要經常清潔鏡頭。毫米波傳感器可以在太強(太弱)光照、高濕度、有煙塵的條件下探測物體,處理延遲很低(通常小於2ms)。

但是紅外傳感器等傳統產品也不是沒有優勢,比如價格便宜,還是占據了很大的市場空間。

對此,賽迪顧問集成電路產業研究中心分析師呂郝好認為,毫米波雷達、紅外傳感器和攝像頭不是替代關系,而是相互補充、相互配合,充分發揮各自優勢,服務於智慧生活。紅外傳感器受溫度影響,超聲波雷達作用距離短,測量精度低,探測不到小目標。在很多應用場景中,毫米波雷達可以彌補這些技術的不足,還可以高精度地確定運動物體的方向、速度和距離,可以探測到細微的物體運動。

未來隨著市場對傳感器精度的需求越來越大,毫米波傳感器的需求量肯定會越來越大,相關產業鏈也會更加成熟,價格也會更加實惠。毫米波雷達在非車輛領域的發展將獲得更快的發展。