当前位置 - 養生大全網 - 健康養生 - 中國哪些城市有旅遊大巴-公交線路?廈門環島旅遊巴士路線。

中國哪些城市有旅遊大巴-公交線路?廈門環島旅遊巴士路線。

事實上,現在很多城市都是乘坐公交車出行。這種公交車可以去大部分景點,非常適合中老年人和想偷懶的人,可以直接隨機去景點,不用自己規劃。

目前國內有這種上下車遊覽車的城市越來越多。據不完全統計,上海、廣州、南京、廈門、香港、臺北等地都有類似的觀光巴士。

這個不錯,適合懶人,不用寫作業就能在城市裏深深打卡;

適合第壹次去這個城市的人,上下車旅遊大巴的路線是這個城市最值得去的。

也適合中老年人,比給他們壹日遊靠譜多了。

廈門的班車叫蜻蜓巴士,壹天40元。

有兩條線可供選擇(紅色和綠色)。

紅色:紅色:谷夏郵輪碼頭、山海健康步道、中山路輪渡、和平碼頭、世茂雙子塔、沙坡尾文化街、頂澳再茂街、廈大西門南普陀、廈大南門、白城海灘、胡立山炮臺、曾厝_古漁村、塔頭閩南文化村、黃厝閩南民俗村。

綠色:黃厝閩南民俗村、塔頭閩南文化村、曾厝古漁村、胡立山炮臺、白城海灘、廈大西門南普陀、鐵路公園紅山寺、唐人街、中山路步行街、廈門鼓樓遊船碼頭。

紅線和綠線有些站重疊,可以同站換乘。

如果是第壹次來廈門,選擇這種上下車的遊覽車真的不錯。因為廈門幾個重點旅遊目的地基本都帶了。

比如環島路上的曾厝_、胡立山炮臺、白城灘;還有廈門大學、南普陀、沙坡尾、中山路步行街等廈門必去景點。

不能開車去鼓浪嶼,但廈門往返鼓浪嶼的輪渡也有停靠,下車後坐船上鼓浪嶼很方便。

票價是每人40英鎊。24小時內,兩條線路可以上下,隨意變換。

我還會送壹個耳機(因為車上有講解)和壹張廈門的觀光地圖。總的來說,還是挺便宜的。如果妳是第壹次來廈門,坐這趟車會是壹個劃算又省時的選擇。

南京南京觀光車也有兩條線路,紅線是白天線路,紫色虛線是晚上線路,但是晚上的車目前停運(估計夏天會開通)。

至於價格,更便宜,24小時票到27元,48小時票到37元。自然也伴隨著解釋。

南京這條紅線,全站***13,是壹條環線。

從夫子廟到瞻園,總統府,南京博物館,明陵,下馬坊,中山陵,月牙湖,明故宮,雞鳴寺,雨花臺,大鴻鵠,中華門(老門東)。

有沒有發現是第壹次去南京,有些景點是壹定要去的。

這句臺詞也是相當經典的。南京的景點壹個都沒落下。玄武湖可以在雞鳴寺下,秦淮河可以在夫子廟下或者老門東。

如果每壹個景點都是壹站的話,壹張24小時的門票就足夠遊遍這13站對應的所有景點了。

當然,如果慢慢逛的話,在南京博物院逛壹整天或許也是值得的。

廣州廣州是壹個大城市,城市周圍有紅色、藍色和黃三的日間公共汽車路線。還有兩個夜遊。

所以票價會比較貴,壹天在45元。

藍線重點是西關的風俗。城隍廟、陳家祠、荔枝灣老街、上下九、沙面都是老廣州值得壹去的景點。

尤其是荔枝灣和沙面,

紅線是千年古城線。去白雲山,黃花崗公園,中山紀念堂。這條線個人興趣點不算太大,每站距離太長。

黃線是城市的新中軸線。星海沙和廣州塔真的很值得壹去。在這條線上,妳可以體會到廣州新城的繁華。

夜景路線也很有意思。廣州這個城市,還是要好好看看珠江邊的夜景。

上海有四條線,票價37元24小時。

紅線最經典:上海城市規劃博物館、南京路步行街、杜莎夫人蠟像館、南京路世紀廣場、南京步行街東側、外灘白渡橋、金陵東路碼頭、外灘劉仆碼頭、城隍廟、大韓民國臨時政府舊址、中華第壹次全國代表大會會址、淮海中路、上海博物館。

南京路,外灘,城隍廟,新天地都去了。

這句臺詞其實是建議坐在車裏,然後慢慢聽講解,看著窗外遊覽這座城市。這種班車的二層壹般是露天的,可以直接看到城市的美景。

綠線是單線:上海博物館、上海城市規劃博物館、東方明珠、金茂大廈。雖然只有四站,但實際上是壹條很長的路線。

遊客角度比較多,尤其是去東方明珠和金茂大廈登高遠眺城市的遊客。

紫線:金陵東路碼頭、城隍廟、外灘、上海大廈、恭平路碼頭、下海寺、猶太人紀念館、蘇州河碼頭、上海郵政博物館、白渡橋。

這是壹條外灘線,外灘的景色壹覽無余。

黃線:外灘、金陵東路輪渡、十六鋪碼頭、城隍廟、東方明珠、中國美術館、奔馳文化中心、老外灘碼頭。

這是壹條基本上沿著黃浦江兩岸的線。它將與上面的線條部分重疊。

總的來說,上海的趕公交更適合坐在車裏欣賞城市。不要每壹站都停下來,否則妳可能三天都去不了。挑重點就好。

香港香港後續巴士的運營是BigBus,可惜因為疫情服務目前已經暫停,也很可惜。

希望以後能好起來。

此外,香港還有壹條專門的丁丁汽車觀光路線。

叮叮-叮叮全景遊提供兩條路線,帶妳遊覽香港的主要景點和地標。有兩個上落客點:上環(西港城)和銅鑼灣。沿途有八種語言的廣播供導遊講解。

臺北,臺北,巴士的運營商是觀光,他們的網站是:

。tw/

24小時票新臺幣600元,48小時票新臺幣1000元。

這是我第壹次去臺北。我絕對推薦這個。比地鐵靠譜多了。去過臺北的人都會知道,壹紅壹藍兩條線路,幾乎囊括了臺北所有的主流景點。

我只是希望能再去壹次臺灣省。

以上只是國內及後續出行大巴的最佳使用場景,國外其實都是在大城市。

解決了不會英語(公交車上有基於LBS的中文講解)和找不到路(上下車都為妳安排了最經典的出行路線)的人的需求。

最重要的是,足夠便宜。

最後還有有用的資料,是下面公交的壹些網站整理的。

BigBus(多為國外,都是大城市):

/

城市觀光(主要是國外):

/en/home

蜻蜓巴士(中國廈門、廣州、南京和上海有售)

/

vascript" src="/style/tj.js">