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SAIC健康旅遊的責任劃分

疫情之下,消費者對健康保障的關註上升到了新的高度,這也促使車企思考健康領域的變革。

2月29日,榮威在直播間推出了深紫外消毒殺菌車載滅活器(UVC深紫外光學殺毒系統)。據《蒸汽拉風漫談》介紹,這套系統不僅能有效吸附、阻隔空氣中的顆粒物,還能進壹步“消滅”空調濾芯中的細菌和病毒。

然而,這不是壹項簡單的任務。短時間內技術突破的關鍵在於多方合作。直播過程中,SAIC乘用車副總經理俞敬民、華宇三電空調系統部副經理馬文斌、延鋒早期產品開發部全球總監李君妍等嘉賓就安全健康出行話題與媒體和用戶進行了深入交流。

1?是“超級瑪麗”

疫情之下,無論是整車廠還是供應商,都在抱團取暖,這也顯示了壹種創新的產業鏈關系和模式。

壹個是全球第壹的空調品牌,壹個是全球零部件企業的領導者。在雙方的共同努力下,為榮威提供了可靠的保護體系。對於這個組合,於景民開玩笑說,壹個姓馬的,壹個姓李的,再加上超級保護,是個“超級瑪麗”組合。

其實之前也有不少車企標榜會推出殺毒車,但相對於其他車企的“過濾”和“防護”,榮威的UVC深紫外光學殺毒系統和主動凈化健康艙更側重於“殺傷”和“主動”。

據於景民介紹,該產品首次將UVC深紫外光學殺毒系統集成到車載空調中,使車載空調具備了醫用級的殺毒和殺菌防護效果。

具體來說,“主動凈化健康艙”主要包括三個部分。第壹層是主動隔離和殺毒。

在主動殺毒方面,SAIC榮威主流車型均配備了PM2.5高效車載空調濾芯,對攜帶冠狀病毒的霧滴核心有95%以上的過濾效果,新裝配的UVC深紫外光學殺毒系統不僅能防護還能殺滅病毒。

當被問及為什麽選擇深紫外線時,馬文斌解釋說,“主要在200-350納米波段的紫外線與我們的病毒和細菌DNA的吸收光譜是壹致的。”所以只要強度達到壹定程度,就會起到很好的殺菌排毒作用。

第二層保護是主動機艙凈化。據於景民介紹,目前SAIC榮威新能源和互聯網汽車的主要銷售車型都配備了PM2.5獨立空氣凈化器。這款空氣凈化器不僅含有負離子發生器,還具有抗菌抗過敏功能層,在空氣質量惡化時可以自動開啟,主動有效地吸附和阻擋空氣中的顆粒物、細菌和病毒,甚至將其殺死。1小時殺菌率超過99.5%。

第三層是主動織物殺菌。通過納米級的技術,座椅面料、地毯面料和細菌沒有辦法粘在壹起,可以主動阻止細菌病菌的生長。於景民還表示,目前榮威正在逐步將汽車產品現有的空氣凈化系統升級到“HEPA級別”,也就是醫療級別。

2?只是為了讓妳安心

對於榮威來說,配備主動清潔健康艙是遠遠不夠的。還可以通過互聯網汽車智能系統直接關聯互聯網,從而為用戶帶來更便捷的用車體驗。

在“互聯網+”的大背景下,榮威早在2016就推出了“全球首款互聯網SUV”RX5,作為“互聯網汽車”的先行者,為消費者開啟智能駕駛時代。在榮威互聯網汽車的推動下,自第壹輛互聯網汽車上路以來,SAIC已有近70萬互聯網汽車用戶。

作為中國發展最快的汽車品牌,榮威品牌的升級離不開對消費者需求的準確把握。主動清潔健康艙的推出也不例外。“我們的SAIC榮威背靠SAIC,是互聯網汽車的先驅。因為用戶有需求,我們必須保證用戶的安全。”?於景民說。

此外,於景民還提到要擁抱用戶場景。作為預裝產品,未來汽車空調的UVC深紫外光學殺毒系統將完全與車載屏幕和SAIC榮威APP關聯。通過精心的設計,帶給消費者更便捷的操作體驗。據“auto talk”介紹,3月份,用戶可以通過手機app進行預約或遠程控制。“安全、舒適和寧靜,NVH,這是我們的理念。互聯網的概念就是進入場景。我們整個SAIC的理念就是我們小心,讓妳擔心。”

考慮到消費者對更安全、更健康的出行工具的迫切需求,榮威Ei5率先搭載了這款殺毒空調。於敬民認為,SAIC榮威主動凈化健康艙,是國內購買新能源安全健康出行的最佳選擇之壹。“接下來,在華宇三電的支持下,我們的榮威RX5和榮威RX5?MAX等主流機型也會配備這款殺毒空調。”

面對突如其來的疫情,以SAIC榮威為代表的中國汽車企業展現了強大的創新和實踐能力。以及這種異常情況下的“應激反應”?或將引領汽車行業的未來走向。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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