本田雅閣最大的質量缺陷是什麽？本田雅閣有哪些通病？
1.漏油:舉新車的時候，最好看壹下底盤。液力變矩器處的漏油非常明顯。我的車500公裏的時候有技師專門清洗過，現在2000公裏又大面積漏油，說明不是所謂的組裝油。
售後的解釋是生產線上的機械臂塗膠工藝有誤差，導致大部分新車都有輕微滲漏。解決辦法是把氣缸蓋拆下來重新粘上。雖然是新車免費，還是算了吧。
2.異響:助力泵支架和後擋風玻璃的車速在20mph左右時，左前輪“咕嚕咕嚕”的聲音非常明顯。其實不是懸架問題，主要是出廠時助力泵支架或調節螺絲的扭矩調節不平衡造成的。
在凹凸不平的路面上行駛時，後擋風玻璃會發出“咯咯”的聲音。4S的解決方案是拆除C柱內飾板，並用橡膠墊填充。
3、胎噪+隔音在同級別中最差。其實這是2.0鄧祿普的輪胎，2.4原裝米其林的胎音還是可以的。如果2.0的車全部換成3200元左右的話，還是可以的。
打開車門後，從車底裙邊的縫隙可以清楚地看到地面，更不用說聲音停不下來了。這麽大的縫隙也是車內灰塵的壹大入口。其實大家開這車就明白了。輪胎噪音+增壓泵+隔音差，加起來就無敵了！
4.發動機低速* * *振動，排氣有“開水”聲。發動機壹千轉是2.0雅閣的* * *振動範圍。城市裏走走停停的起步會頻繁接觸到這個速度區間。踏板和方向盤發出的* * *震動真的很討厭，從心理上降低了雅閣車主的認同感。對於這種現象，店裏的解釋是:“畢竟老款四缸機不如V6流暢”，實在讓人無語。另外，雅閣尾氣“白開水”也是每個雅閣車主都會遇到的。壹踩油門，水就噴了出來。故障被第八款雅閣召回後，第九款雅閣的尾氣“燒水”現象依然嚴重，尾氣中的大量水分無法排出，久而久之會導致排氣管腐蝕。目前還沒有解決的辦法。
這些現象都是原廠的設計缺陷，幾乎從第八代到第九代雅閣都出現過，只是有人註意到了，有人沒有。邊肖在此建議大家平日少看所謂的評測文章，多去4S店試駕。妳的屁股和手會告訴妳答案。