《電鏟司機安全技術操作規程》的內容。
第1條挖掘機裝載時應遵守下列規定:
1，鏟鬥容積和物料破碎應與卡車裝載量相適應，禁止裝載對角線長度大於鏟鬥底部排水溝邊長2/3的石塊，禁止裝載大於鏟鬥容積的大塊。
2.單側裝載作業時，必須由挖掘機司機發出信號進入車輛，卡車停在裝載位置並發出裝載信號後，才能開始裝載。雙面裝載作業時，反面裝載的卡車可提前進入裝載位置，正面裝載的卡車應由鏟鬥引導進入裝載位置。
兩臺前裝載機可以在兩側裝載卡車。禁止用兩個鏟鬥裝載大型滑車。裝車時必須相互配合，防止刮、撞、砸。？
3.挖掘機不得跨電纜裝載。當挖掘機轉動出現故障或停電時，應立即將鏟車開出，不得將鏟車停留在鏟鬥下。？
4.裝第壹桶時，不允許有大件；卸料時，鏟鬥應盡量放低，鬥門插銷離後備箱地板不得超過0.5m。禁止高掛砸車。？
5.當裝入貨車的物料超出車箱外側，影響安全時，必須妥善處理後，才能發出出車信號。？
6.裝載時，禁止從卡車駕駛室上方越過鏟鬥。嚴禁鏟鬥敲擊、觸摸和觸碰履帶。
7.裝入車內的物料應均勻，不得超載。嚴禁單方裝載。卡車車箱表面不允許有超出車箱外側的超長、超寬、超高的可移動大石塊或懸巖。
第2條采掘聯合作業時，需要清理工作面片面裝車時，推土機應加入卡車隊列，挖掘機司機看到推土機時應鳴三聲喇叭；推土機看到鏟鬥放下，才能進入工作面進行清理。清理完畢後，他們要鳴笛三聲，確認推土機退出工作半徑後，挖掘機才能開始作業。？
兩側裝載時，推土機要在暫時不裝載的壹側以最快的速度清理，必須在另壹側裝載完畢前清理完畢。如果清理工作量大，短時間內無法完成，或者鐵鍬旋轉半徑小，壹定要和鐵鍬司機取得聯系，停下來後再清理。嚴禁推土機騎大塊清理。
第三條。在鏟挖前和鏟挖過程中，註意檢查行走傳動系統、潤滑系統、自動系統和各部件的銷軸是否有異常。禁止用細繩或鋼絲繩拉電纜，不允許將電纜直接拉在推土鏟上。司機必須遵守安全技術操作規程和操作挖掘設備的相關註意事項。
第4條挖掘機在作業過程中，遇有下列情況之壹時，必須停止作業，撤至安全地點，並報告有關人員檢查處理。
1.發現臺階坍塌或有滑動跡象，危及挖掘機安全。？
2.工作面有傘檐或大塊物料，可能損壞挖掘機。？
3.未爆炸的炸藥、雷管或雷管暴露在采掘工作面。？
4、遇有冒落危險的老空或火區。？
5.如果遇到軟巖地層，很容易導致挖掘機下沈或被淹。
6.在地下發現了不明埋藏物。
第5條操作挖掘機必須遵守下列規定:
1，運轉中嚴禁維修和加油。？
2.在鏟鬥旋轉或挖掘過程中，禁止突然改變鏟鬥的方向。調整挖掘機位置時，禁止大角度扭轉鏟鬥，鏟鬥角度應為15。~20。增量，扭轉時不允許鏟。？
3、嚴禁在開挖中挖出上部界限和標誌。？
4.遇有堅硬巖體，嚴禁強行開挖。
5、嚴禁在表面不平的地方工作(如三條腿)，如遇表面不平，應采取措施處理工作面。？
6.禁止在不符合設備性能的縱橫地面上作業，電鏟不得在6%以上的坡度上挖掘。？
7、挖掘機作業時，必須對工作面進行全面檢查，嚴禁將鐵屑、鬥齒、配件等金屬物件和拒爆炸藥、雷管、雷管裝入運輸卡車。
8.當挖掘設備在高壓線附近或穿越高壓線作業時，其最高位置水平距離35kV高壓線中心線5米，2.5米；縱向；距離6kV水平1.5m，垂直1m。並且由專人負責指揮。
9、無關人員和設備嚴禁進入挖掘設備作業半徑，電鏟=30m，反鏟=20m。設備停止後，應遵守停車規定。？
10用反鏟挖溝機挖溝時，與軌道邊緣保持2m以上的安全距離。掃地機鏟鬥應輕刮側面和地板，嚴禁撞擊和粉碎。
第6條兩臺或兩臺以上挖掘機在同壹臺階或上下相鄰臺階上作業時，必須遵守下列規定:
1.兩臺挖掘機之間的距離不得小於最大控制半徑的2.5倍(前裝載機除外)。不同型號的挖掘機應以各自的最大挖掘半徑為基準，做好安全措施。
2.兩臺挖掘機在相鄰臺階上下作業，其相對位置影響上下臺階設備設施的安全時，必須制定安全措施。
第7條臺階邊坡、運輸設備與挖掘機尾部的距離不得小於4m。挖掘機停止工作時，駕駛室應位於工作面的對面。
第8條挖掘機行走和提升時應遵守下列規定:
1，禁止碾壓任何電纜，包括已經被泥土覆蓋的電纜。
2、行走前應檢查行走機構和制動系統。
3.根據不同的臺階高度和邊坡角度，挖掘機的行走路線應與邊坡的頂線和底線保持安全距離。電鏟在坡道上行走時，必須有專人指揮，履帶式推土機覆蓋。？
4.挖掘機應行走在平整堅實的臺階上，當路面松軟或有積水，有沈陷危險時，必須采取安全措施。
第9條挖掘機起吊前，應事先采取措施防止下滑。爬坡時，不得超過表3中挖掘機原始設計中規定的最大允許坡度。？
表3挖掘機最大允許坡度？
設備名稱電鏟反鏟前裝機
最大斜率為11% 57% 57%。
挖掘機不允許停在坡道外，否則必須采取可靠的安全措施。
第10條挖掘機在雨天作業時，應遵守下列規定:
1、暴雨期間，如遇水淹、片幫，應及時將挖掘機開到安全地帶，並向礦調度室匯報。？
2、檢查照明、風笛、防雨設施是否齊全完好。
第11條由於工作面地表松軟，電鏟等挖掘設備被困在地表(俗稱鐵鍬)。不允許使用履帶式推土機或鋼絲繩進行救援。應制定安全計劃，主要通過設備本身的驅動力將挖掘設備移動到地面安全位置。
第12條。在電鏟、液壓鏟、預裝載機的挖掘作業中，如果使用的道路被切斷，值班工長應通知調度員，並負責封閉本工作面的出入口，防止其他設備或車輛誤入危險。？
WK-20電鏟操作程序
第1條啟動前檢查
鏟運機司機接班後，應首先按下列要求檢查工作面及周圍情況。如果他認為有危險，應及時通知領班和運行部，並應做到以下幾點:
1，檢查工作面高度，檢查臺階上有無危石、傘檐、凍頂、活動塊。
2、檢查地面和空巷是否有積水。
3.檢查電鏟外觀有無劃痕、磕碰、碰傷、砸傷。
4.檢查鏟鬥的銷、軸、墊、桿、螺栓、齒和支架是否完好、完整和過緊。
5.檢查勺桿、吊臂、人字架和提升卷筒有無焊接裂紋，銷軸有無跳出，吊繩有無紊亂。
6、檢查繃繩、起重鋼絲繩有無磨損或斷絲、斷股。
7、檢查各部儀表是否正常；檢查空氣自動開關和磁場開關應處於ON位置。
8、檢查操作手柄是否靈活，升降、推動、旋轉、行走的剎車是否安全可靠。
9、檢查起升、回轉、推進、行走傳動系統及減速器有無異常現象，檢查減速器的油位是否正常，有無漏油現象。
10，檢查各部繼電保護和安全聯鎖裝置是否完好。
11，自動滅火系統和手提式滅火器是否完好正常。
12，檢查各部門照明是否齊全有效。
13.檢查推動系統的嚙合、行程限制和潤滑。
14.檢查電纜和電纜接線盒是否損壞，放置是否正確，並整理好電纜。
15.檢查推動齒輪、齒條和旋轉齒圈的潤滑是否良好。
16，檢查潤滑系統各部分是否正常，油箱黑黃油油位是否正常充足，管路和接頭是否漏油。
17，冬季檢查潤滑室暖風，按順序解除舉升、推送、轉彎、行走制動。
18，電鏟尾線必須擺放整齊，保證貨車順利調頭，防止重型貨車墜石損壞電纜。
19.擦拭設備，保持清潔，尤其是上下扶梯時，清點工具。
第2條啟動
1.按上述檢查項目逐項檢查。如果發現任何問題，立即處理並報告。符合作業條件後，方可開始作業。
2、將梯子放回原位，電腦系統顯示梯子已就位，方可操作。
3.制動開關處於斷開位置，操作手柄處於零位。
4、指示燈必須顯示正確。
5、測試並啟動驅動機構，確保各機構正常後再操作。
6.司機檢查確認各部分正常後，按三次喇叭才能起步。
7.加載前，檢查提升上下極限和推動伸縮極限的極限功能是否正常。
第三條正常操作程序
1.電鏟啟動後，妳要升起鏟鬥，向卡車鳴笛示意開始裝車，同時向調度員報告電鏟開始工作。
2、嚴禁任何人在運行中鏟、上下。必要時，必須通知電鏟司機。只有電鏟停穩，鏟鬥放在地面上，人員才能上下車。
3、嚴禁與工作面無關的設備和人員進入或停留在電鏟周圍50m半徑範圍內。
4、操作時註意采煤工作面的變化，防止大塊碎鏟和地表沈陷鏟，遇有墜落或地表松軟等危險時，應迅速撤離鏟具，開到安全地點，並向有關領導匯報。
5、爆破時，必須聽從爆破警戒人員的指揮，將電鏟開到指定的安全地點，並退到炮區，打開門窗、玻璃。
6、嚴禁鏟鬥在設備或人員頭部上方旋轉。
7.提升時鏟鬥的吊耳不允許接觸天車，下降時鏟鬥不允許接觸履帶板，轉動時動臂(包括緩沖膠塊)不允許接觸。當鬥桿向前伸出和縮回時，不要觸摸安全擋塊。根據需要調整推動和提升極限。
8、禁止用鏟鬥掃大件或用鬥齒強行挖掘，鬥齒不全或不穩不準作業。
9、電鏟操作導向軸應垂直於工作面，不準在行走減速器的壹端挖土。
10，不準用高吊勺裝桶，不準用桶吊梁擠大件，不準用第壹勺打車底，不準開桶門刮撞車幫，不準壓車幫。
11，禁止三條腿和表面不平的工作。如遇松軟地表，應及時采取措施鋪石塊，防止鏟倒。
12，如遇大件，應放在工作面邊坡底部，排放整齊。不允許堆放和亂放，影響電鏟的正常工作。
13，及時處理粘土和凍土。
14，控制手柄不允許反轉過快，反轉時控制器必須先歸零。禁止鎖定電機。
15、工作面要整齊、整潔、平坦，嚴禁留傘檐和大石塊作業。
16、不準在工作面上部挖出任何界標和擋土墻，不準挖出未起爆的炮眼，特別是已裝藥的炮眼。
17.在作業和移鏟過程中，軌道板周圍30米範圍內不得有人停留。
18.司機離開駕駛室座位時，必須將鏟鬥放在地上，按下停止按鈕，確認電鏟已停止後方可離開。
19，夜間作業時，各部門照明設施必須良好，否則不準作業。
20、通過高壓線時，必須經有關人員批準，指定人員指揮方準進行。
21.不得用勺子提升電纜和其他材料。
22.禁止在推動限位開關失靈時操作，禁止在下安全鈴不可靠時操作。
23、嚴禁在運行中塗油、清洗設備。
24、嚴禁在超高路段作業。
25、不準在坡度超過5%的斜坡上工作。
26.電鏟機械室內禁止存放易燃易爆物品。機房內嚴禁吸煙。
27.挖掘中如發現拒爆，應立即停止作業，並向工長、值班經理和調度員匯報。治療符合手術條件後，方可繼續手術。
28、電鏟不準用作起重機，不準用電鏟搶救其他設備。
29.壹旦發生火災，立即停止設備運行，立即停機，滅火，並以最快的方式報警。
30、轉彎時嚴禁突然改變方向，必要時必須鳴喇叭，確保安全後再改變方向。
31.旋轉時，鏟鬥必須離開地面和工作面。
32.禁止貨車偏載和超前或超載，貨車車箱表面不準裝載大型活動塊或在車箱外花超長、超高、超寬的物料。
33、卸料時，如鏟鬥發粘，不準用點動旋轉開關配合突然制動來抖土。挖掘過程中未按時開啟。
34.在鏟鬥作業半徑內，巨石和基礎的高度不得超過0.5m
35、電鏟司機不準將電鏟交給其他人員操作。
36、電鏟已停止工作，機組雖未停止運行，但電鏟司機離開操作位置時，鏟鬥不準懸在空中，必須放在地面上。
37.在頂推平臺上方工作時，必須清除梯子和平臺上的油脂，並系好安全帶。
38.移動電纜時，必須戴絕緣手套並使用絕緣鉤。
39、不準在電纜和電機上休息和浪費汙物。
40、不準在鏟鬥內休息和躲避炮。
41，不允許帶貨鬥長時間等車，不管有沒有踩剎車。
42.當電鏟需要屏蔽時，必須停機。操作人員應站在履帶板旁邊，電鏟司機應註意蒙面人員的動作。
43、電鏟停電或故障時，鏟鬥懸在空中，要設專人監護，禁止任何人接近鏟鬥及其下方。
44、嚴禁用旋轉的鐵鍬拉重物或車輛等。，並嚴禁清掃鏟鬥(如清除障礙物)。
45、遇有大風、大雪、雷雨、大霧等天氣，不準在高壓線附近工作。
46、每班必須檢查推料平臺、兩側行走平臺和頂板上是否有礦石石塊等物體，防止人在轉彎時墜落。
第四條。行走和提升部分
1.電鏟長距離行走或舉升前，司機應調整好電鏟的方向(電鏟的驅動輪必須在前進方向的後方)，檢查電鏟的傳動系統、潤滑系統、制動系統、螺栓、銷子等各部分是否完好。
2.行走或調整方向前，打開鬥門，卸下鬥內物料，將鏟桿升至稍低水平，施加制動，並與工長或機下人員取得聯系。
3.禁止用大角度扭鏟改變行走方向。扭鏟的時候壹定要向前扭，扭的角度要8？~15?增量之間，不準在扭鏟時鏟。鏟土時，兩個驅動輪必須壹起跑。
4.在坡道上行走時，坡道坡度不得超過規定值，必須有專人指揮，並配有履帶式推土機覆蓋。
5、長途行走時，應經常檢查潤滑、行走電機和軸承溫度等。必要時，應手動潤滑或停機進行詳細檢查和處理，冷卻。
6、加油員戴好絕緣手套，整理好電纜，防止履帶板壓壞電纜，嚴禁用推土機鏟拉電纜。
7、工作和行走時，應隨時觀察地表變化。如遇到不可預見的空巷區域，應立即停止作業，通知有關工程技術人員進行現場勘察，制定安全技術措施後，方可作業。當遇到可預見的空巷區域時，必須采取工程部制定的安全技術措施後才能開始作業。
8.坡道上禁止停車鏟雪。
第五條停機
1.當電鏟不需要長時間工作時，必須將電鏟退出距臺階邊坡底線20m的距離。
2.電鏟需要處理故障和維修時，壹定要聽從維修人員的指揮，選擇停鏟的位置，方便維修。
3、處理故障和維修時，需要司機配合維修時，必須有維修專人指揮，以防傷人。
4.當作業結束需要停機時，將鏟鬥放在地面上，將控制手柄歸零，機構停止後按下停止按鈕。
5.關閉駕駛室加熱器開關，關閉門窗。
第六條季節性作業的相關規定
1、遇有水淹、冒落工作面，必須將電鏟開到安全地點並及時匯報。
2、天氣炎熱時，要經常檢查各電機的溫度，如果超過允許溫度，停止運轉。
3.冬季註意事項:
1)嚴冬時，如果停機時間較長，船上的空氣壓縮機要正常運轉，氣囊每小班排放壹次汙水，防止凍壞管道。
2)啟動前和運行中，檢查油路和氣路的暢通情況以及噴油室的溫度。
3)降雪後及時清理梯子、平臺、機庫上的冰雪。
4)機房內加熱器的工作情況和機房的溫度。
5)電機加熱器的工作狀況，防止電機結霜。
6)潤滑室加熱器的工作情況。
第七條日常維護
1，每班必須詳細記錄鏟運機的運行情況，發現問題及時匯報。
2、利用停機和等待時間，維護和清洗設備。
3.檢修前，工長或當班司機應填寫檢修內容以外應處理的事項清單，檢修後認真驗收鐵鍬。
4、值班司機應配合維修，認真學習技術，在使用中提高維修能力。
5、在維修期間，無關人員不準進入駕駛室。
6、作業後，將駕駛室自動監控滅火系統開關打到開啟位置。
7.電鏟正常工作時，必須有8個以上完好的手提式滅火器。如果自動滅火器失效或暫時不能使用，完好的手提式滅火器必須配備15以上。
第六章提高挖掘機生產率的途徑
首先，挖掘機的生產率
挖掘機的生產率是指單位時間內挖掘機卸載到指定地點的實際物料量。
單鬥挖掘機的生產力可以分為理論型、技術型和實用型三種。
(1)理論生產率:用於說明挖掘機在給定工況下的生產能力。
(2)技術生產率:用於比較壹種型號的挖掘機在不同條件下的生產能力。
(3)實際生產率:用於確定施工設計時所需的挖掘機數量，判斷工作面的組織情況。
二、提高挖掘機生產率的方法
裝載是壹個循環的開始。如何抓住第壹個環節，縮短裝載時間，提高挖掘效率？
很重要，影響挖掘機實際生產率的因素有:工作條件、運輸距離、鏟鬥利用率、爆破質量、運輸道路、技術培訓質量、司機操作水平、系統組織管理水平等。
為了提高挖掘機的生產率，應做好以下工作:
(1)開挖斷面高、爆破質量好的正常爆破，合理配合鏟車，可以減少卡車等待時間，提高叉車利用率，從而實現整個工藝系統的優化。
(2)熟練的操作技術，保證裝貨時“穩、準、巧、快、滿”，保證裝貨時貨物少灑。
(3)雙面小角度裝載和單面小角度裝載減少了循環時間，提高了裝載效率。
(4)挖掘時，勺要整平，勺挖完，瓦要壹次整平。
(5)汽車轉彎時，呈弧形運行，平穩傾斜，壹次開門。
(6)及時移動鏟刀，不留大死角，與推土機默契配合，保持工作面整潔，減少推土機平整時間和卡車更換時間。
(7)挖掘機後部的電纜應排列整齊，便於卡車順利調頭。
(8)挖掘機站立時易於更換和定位。
(9)開挖要有計劃，合理安排掃邊、掃角、移鏟的時間。
(10)樹立大局觀念，為脫崗創造良好的工作條件，細節倒班。
(11)按程序規範操作設備，謹慎駕駛，減少設備故障，提高時間利用率。
(12)定期維護設備，做到四勤，即勤檢查、勤匯報、勤維護、勤處理。
在影響挖掘機生產率的因素中，加強技術培訓，提高司機的操作水平和責任心是非常重要的。對於壹臺設備，同樣的工作環境，同樣的卡車設備，同樣的運輸距離，不同的人操作起來效率不同。這種效率上的差異反映出操作人員的水平存在壹定的差異。從這個意義上說，加強技術培訓，提高操作人員的水平，是提高設備效率的現實手段。要提高操作人員的技術水平，不僅要熟練操作，熟悉設備性能，還要根據工作性質掌握正常的挖掘方法和順序，處理好挖掘、旋轉和卸載的關系。同時，要善於學習和吸收先進的經驗和做法，如平朔安太堡露天煤礦總結的“五字壹句三十二字格言”，對挖掘機司機提高操作水平壹定會有很大的幫助。
“五個字”是:穩、準、巧、快、滿。
“壹言以蔽之”就是:三肯定，八不準。
“三穩”:穩挖、穩轉、穩卸。
“八不準”:敲、碰、撞、扇、撐、砸、壓、擠。
“三十二字箴言”的意思是:勺挖，壹次平挖，滿鬥翻，弧線跑，平穩傾翻，質量保證，手掌規格，平底。
第七章特殊條件下的作業要求
挖掘機作業過程中，作業環境、條件、巖石類型也非常復雜，根據挖掘條件大致可分為四種:易挖掘、中挖掘、難挖掘、非常難挖掘。開挖難度很大，我們稱之為特殊條件下的開挖，包括:超高臺階、超硬臺階、拉底、傘檐、大塊、凍結頂板、松軟地面、積水空巷、坡道作業、短路段等。
特殊條件下的操作可分為四類:
第壹個類別包括階梯超高、傘檐、圖塊和凍結屋頂。
超過設計高度的臺階稱為超高。由於挖掘機的挖掘斷面較高，挖掘時鏟鬥的鬥齒達不到手掌的上邊緣，所以挖掘後出現傘檐、凍頂或大塊，特別是在挖掘過程中，容易滾下砸傷或損壞挖掘機。因此，在挖掘作業中應采取積極的安全措施。假桶可以挖傘檐，凍頂或者大塊。司機應將挖掘機停放在與區域中心成壹條直線上，履帶與工作面呈90度垂直。挖的時候要先挖下部區域，然後用勺子引導凍塊或大塊按照自己的意誌落下。
在鬥齒夠不到大塊的情況下，更要做好安全措施，時刻監控工作面的變化。如果有打滑或掉落的跡象，先停止裝載，鳴笛把車開出裝載位置，防止撞到車上，然後鏟鬥會慢慢碰到大塊，永遠不要碰撞。如遇特殊危險，在時間允許的情況下，使挖掘機離開大滑線，履帶始終與工作面呈90度。
再次，在超高較小、塊數較大的情況下，最好單邊裝載車輛，駕駛室朝向外側或履帶板前方有巖石，以便挖掘機擡頭增加挖掘高度。首先用鏟鬥挑掉上部天棚、凍結頂板和大塊，確保設備和人身安全。超高較大時，嚴禁直接開挖，必須以拆除的形式進行作業。
第二類包括超硬巖石和基巖。如花崗巖、大顆粒玄武巖或爆破質量差，開挖困難。
這種情況雖然對挖掘作業來說不是很大的安全隱患，但是消耗了司機的精力，直接影響了設備的效率，造成了材料消耗的增加。同時對挖掘機各部件有不同程度的損傷、疲勞和斷裂，加速設備老化，縮短設備使用壽命。
在所有形式的挖掘中，尤其是在硬挖掘或超硬挖掘中，以及在拉底的情況下，操作員應小心控制所需的切割深度和提升力。當在堅硬和非常堅硬的條件下挖掘時，經常需要操作提升和推動裝置在工作面中的大尺寸和堅硬堆積障礙物周圍挖掘，而不試圖提升整個工作面。提升和推動動作必須協調，這樣鏟鬥的挖掘軌跡才能有效地從臺階斜坡的底部壓到頂部，鏟鬥才能裝滿物料。同時，鏟鬥插入工作面的切削深度要均勻。為了保證挖掘機靠近工作面，要求機器經常移動，這樣可以充分發揮提升力和推力的效率。在底部牽引的情況下，臺階的趾部非常堅硬，因此機器必須盡可能靠近臺階，以使推力最大化並改善鏟鬥齒插入的方向。但在挖掘時，需要避免用推力頂起吊臂，這樣會縮短繃繩的使用壽命。
第三種包括工作面松軟、積水或空巷。
工作時要時刻註意柔軟的表面或積水。如平朔安太堡露天礦在開采過程中，上部北側平板上有壹條水帶，由於常年積水或下雨而松軟。近年來，許多挖掘機因環境影響和操作失誤而被卡住。該礦電鏟重量近1000t。電鏟的帶板被淹沒2.5m後，要順利開出來是非常困難的。雖然有先進的救援設備，但是電鏟每次救援後都是刮傷的，最快也要5 ~ 6 h，1，996，5438+0年壹個電鏟在救援中下沈行走。還有壹臺電鏟影響近80小時，影響產量8*10000立方米。再如阜新海州露天礦2號鏟因鏟沈嚴重，持續時間長達壹個月，難以救援。最後電鏟還得拆了再裝，救援的時候對周圍的人都有傷害。
另外，無論是地下開采還是露天開采，都不可避免地會遇到空巷。操作中要特別註意側栽情況，防止鏟倒事故。雨季在底部挖溝時，要註意天氣的變化，在大雨來臨前及時把鐵鍬放到高處，防止被淹。比如近幾年哈爾濱煤業公司兩臺電鏟被淹，行走電機被水淹沒，生產受到很大影響。
因此，要求操作人員具有較高的操作技能和經驗，能夠適應各種條件下的安全操作，並在地表松軟和空巷積水時，時刻註意工作面和地表的變化，小心駕駛，小心操作，決不能疏忽或遷就操作。在松軟的地面上工作時，您應該:
不要輕挖、薄挖和將鏟鬥插入過深，也不要用力過猛推鏟鬥，以減少鏟鬥挖掘時履帶板對地表的壓力。
挖掘時，兩邊軌道的中間要釘得比兩邊軌道站立的水平面深。防止大塊或碎片等物料順著手掌滾到電鏟底部，減少或避免反鏟。
如果在挖不到貨物的情況下需要將電鏟向前移動，應先用鏟鬥底部向軌道板方向壓，並且切記用鏟鬥壓地面時不要設置懸臂。
確保壓完面後，註意觀察位置，壹次性向前移動(不要太遠也不要太近)，不要扭動鏟子，減少對面的摩擦。
鏟鬥滿轉時，加速、減速、停止都要平穩，不要急於動力。
挖掘周期內觀察，如果地表特別松軟，有鏟倒的可能，或者影響生產，不要強行裝車，哪怕只剩壹車或壹鬥，也要停止裝車，通知調度和值班管理人員，及時處理地表。最好有專人指揮。
搬運鐵鍬時註意周圍環境、救援設備、尾纜等人員。
第四種包括斜坡操作。
雖然挖掘機的履帶架和履帶裝置在壹定程度上可以在不平的地面上工作，但在粗糙或起伏不平的地面上連續作業，會大大加速履帶板、滾輪、驅動輪和履帶架的磨損。尤其是坡道工作時，旋轉大齒圈的輪齒磨損相當嚴重。如果可能，挖掘機應站在水平挖掘地面上。如果在上坡和下坡挖掘之間選擇，應盡可能選擇後者。此時由於機器的重力作用，壹部分挖掘力會轉化為推力。
如果采用上坡開挖，挖掘機履帶至少要45度，最好是90度，這樣才能離開斜坡的斜線。這樣裝車時轉彎角度可能大於90度，或者貨車到位時間可能增加，但設備利用率的提高和維修費用的降低會彌補這個損失。特別強調挖掘機在斜坡和煤層頂板裝載旋轉時，從開始到加速減速必須平穩，到達裝載位置時必須滑行減速。禁止用力過猛(電反轉制動)。