宣儀養生
停下來，靜下心來享受iA5。？上周有幾天是晴天，但本周又恢復了原樣。雨天又要來了嗎？
據說它的前臉是最特別的。在我眼裏，哪裏都是獨壹無二的。正是從iA5可以刷新我對純電車的認識。
買車之前看過其他車型，比如純電動版軒逸朗逸。外觀內飾和燃油版沒什麽區別，壹點都不新穎，更別說新能源的動感和魅力了。
幾何A雖然也采用了封閉的前臉設計，但是左右看總感覺有些別扭，也缺乏科技感和未來感。
IA5很容易讓人產生興奮感。大燈、霧燈、藍色logos、綠色車牌組合成壹個幾乎沒有侵略性的前臉，很多細節都是經過“精心計算”的，優化了這款車的風阻系數。
輪轂尺寸是17/18寸，但我的豪華版是17寸，足夠了，沒必要換大壹點的。
我喜歡iA5的外觀，完全營造了運動感。C柱位置采用黑色裝飾，與白色車身形成時尚搭配。
側面有壹個很大的采光口，後滑的設計讓後擋風玻璃有了跑車的既視感。
尾部的廣汽豐田iA5引人註目。
很多人買純電動車都會充電。廣汽豐田iA5在他們買車的時候就配送家用充電樁，安裝過程也很快。當時大概花了我十天的時間。市內通勤可以告別到處找樁充電的情況，我算了壹下大概壹個毛爺爺每個月的用電量。對我們省不是很有利可圖嗎？
可能是電池壓在底部的原因。iA5給我的感覺是非常穩定。彎道超車時車尾跟車不錯，中小起伏懸浮，余震不多。即使到了大坑窪或者連續減速帶，懸掛的表現也會有些生硬，但整體韌性還是不錯的。
我家人口不算少，所以在選車的時候，也特別註重車內的空間表現。事實上，iA5的尺寸放在燃油車裏面，是屬於b級車的範疇。
豪華駕駛艙！滿分！真的對比壹下上面說的純電動車，說好聽點是追求極簡家居風格，說白了就是節約成本。IA5的內飾材質肉眼可見，僅僅兩塊12.3英寸的大屏就足夠掛其他同級車了，更不用說混搭真皮和麂皮的座椅了。
真皮方向盤的握感自然非常舒適，上面的按鍵阻尼也很好。
大顯示屏是車內最大的亮點，成像清晰，觸感良好。
空調的調節是觸摸式的，很有質感。
iA5的驅動模式有很多種。說壹個我比較喜歡的。純電動車特有的i-pedal功能，簡單來說就是單踏板模式。打開後，整個驅動邏輯立刻變得“帶電”。我基本可以通過油門控制汽車的加減速，這樣上下班的時候就可以避免頻繁剎車和頻繁切換油門。再者，i-pedal能以最巧妙的方式回收最大能量，所以在市區行駛時，iA5的續航表現相當出色。不知道夏天來了空調怎麽會多耗電。
車內儲物空間充足，還設有手機“座位”。兩個大杯架就是壹個養生杯。
擋把區懸空，高度合理，下面放置的物品足夠隱蔽，便於拿取。
大到實在沒什麽可放的，紙巾都塞在扶手箱裏了。
後排的設計再次充滿人性化，兩個USB充電插座。充電時，手機可以放在底槽裏，比較合理。
IA5給了我很多新鮮的體驗。其實在很多方面都不亞於普通的燃油車。動力和操控駕駛過程流暢，整體調教自然，有點類似汽油車。？總之，買車只有對的，適合自己的才是最好的。可能壹開始我選擇純電動汽車是為了迎合時代的進步，但是時間壹長，就能有不壹樣的體驗。