2010年“十大新聞人物”事件
焦點：2008年格力參與廣州政府采購中心公開競標的番禺中心醫院采購項目，並給出1707萬元的最低報價，結果卻被排除在外。多次投訴無果後，壹紙訴狀將廣州市財政局告上法庭。今年廣東“兩會”上，董明珠向廣東省委書記汪洋“訴苦水”，汪洋表示過問此事，引發媒體的高度關註。
點評：董明珠為了給“中國創造”打造陽光公正的環境，舉起法律武器狀告廣州市財政局，直指政府采購的地方保護主義，這種勇敢追求陽光的企業公民行為值得肯定。
2．“汽車瘋子”
焦點：3月28日，吉利與福特公司簽署收購協議，吉利以18億美元價格收購沃爾沃轎車公司100％股權。8月2日，沃爾沃汽車公司資產交割完畢，中國最大的收購海外整車資產案畫上句號。
點評：“汽車瘋子”李書福總是出人意料。壹個以生產低端品牌轎車起家的中國民企，收購了世界知名的豪華車品牌沃爾沃全部股權，成就了中國第壹家跨國汽車集團，驚動了中國的汽車業。而李書福“讓沃爾沃重回往日榮耀，超越奔馳、寶馬”的誓言，令業界充滿期待。
3．雙料富豪
焦點：2010年3月，宗慶後以70億美元資產榮登2010年福布斯中國富豪榜榜首。時隔6個多月，宗慶後再次以坐擁800億元財富問鼎《2010胡潤百富榜》首富。
點評：宗慶後是壹位靠實業做到首富的“老板”，憑著壹瓶瓶大家看不上眼的1元飲料，以農村包圍城市之路，最終鑄就了娃哈哈帝國。“飲料大王”宗慶後不僅成為“雙料首富”，也成為2010年中國財富的新標桿。
4．豪賭世界杯第壹人
焦點：在南非世界杯上，英利以世界杯官方贊助商的身份，在64場比賽中閃亮登場，這是自1930年創辦世界杯以來，贊助商中第壹次出現中國企業的名字，也是全球第壹家可再生能源企業參與世界杯盛宴。
點評：向來低調的苗連生，因為讓全世界第壹次在世界杯賽場看到漢字廣告標語而備受國人追捧，中國·英利也“壹夜成名”。苗連生借助世界杯不僅提高了英利的國際知名度，使英利駛入了塑造全球品牌的“快車道”，而且英利在南非主賽場的展區成為世界杯歷史上第壹個碳零排放的展示區，大大提升了企業形象。
5．最慘的學歷造假者
焦點：7月1日，以打假出名的方舟子，在微博中以多項證據指出，唐駿的“美國加州理工大學計算機科學博士”學位系造假。唐駿回應稱從未在任何公開場合說自己是加州理工大學的博士，並出示學位證書表示自己是美國西太平洋大學的博士，隨後方舟子又指出這是壹家賣文憑的野雞大學，至此，“學歷門”事件愈演愈烈。
點評：學歷造假並不是個體現象，唐駿的“學歷門”造假事件之所以引發軒然大波，是因為唐駿曾是讓人欽慕的商業領袖和青年偶像。此事件更引發了壹輪名人更新“百科簡歷”的熱潮。盡管“學歷門”事件沒有直接影響唐駿的總裁職位，但他的個人誠信和“商界英雄”形象難免受到沖擊。
6．裸捐第壹人
焦點：9月5日，有著“中國首善”之稱的陳光標，在其公司網站上刊出了致比爾·蓋茨和巴菲特的壹封信。他在信中表示，“在我離開這個世界的時候，將不是捐出壹半財富，而是向慈善機構捐出自己的全部財產。”
點評：陳光標是中國迄今為止宣布“裸捐”的第壹位民間富豪。陳光標的高調引來眾多爭議，但他以自己的方式影響和帶動了中國的慈善事業，使更多的人關註慈善、加入到慈善的隊伍中。他的“裸捐”之舉，為中國富豪樹立壹個標桿，進而帶動中國慈善事業的全新發展。
7．“不聽話”的職業經理人
焦點：國美董事會擬增發股票稀釋大股東黃光裕股權，黃光裕發函要求罷免董事會主席陳曉，進而引發國美控制權之爭。9月28日，國美召開股東特別大會，黃光裕方罷免陳曉董事會主席動議未獲通過，陳曉勝出。
點評：陳曉是黃光裕聘請的國美CEO，但在黃光裕深陷囹圄的情況下，陳曉開始了“去黃化”，人們在嘆息黃光裕“引狼入室”的同時，開始質疑陳曉作為職業經理人的道德素質。不過，看似黃陳股權之爭，實則是不同企業經營理念的較量。陳曉的勝出說明現代企業經營管理辦法在中國市場越來越受重視，2010年的“黃陳之爭”，必將深刻影響中國公司管理的未來路徑。
8．遊離於道德邊緣的網遊者
焦點：《征途2》是目前巨人網絡的主打產品，史玉柱對其寄予厚望，並將以5億元人民幣力推《征途2》，成為網遊業迄今為止規模最大的單品投放計劃。
點評：網遊《征途》因為觸及道德底線而飽受詬病，甚至被認為是傳播暴力文化，宣揚金錢強權至上的價值觀。如今，史玉柱對《征途2》用5億元的大手筆投入，更是在業內引起軒然大波，或許這次豪賭有望改寫行業歷史。
9．困惑於“接班門”的“家長”
焦點：10月27日壹篇《傳華為“地震”，任正非10億送走孫亞芳》的報道稱，華為掌門人任正非為了讓兒子順利接班，以10億元“分手費”逼走公司董事長孫亞芳。壹石激起千層浪，各類媒體瘋狂轉載，各種評價的聲音也不絕於耳。11月2日任正非回應“接班門事件”為“哇哈哈”的問題。
點評：透過華為“接班門事件”，我們應該看到民企接班人這壹話題。盡管壹向低調神秘的任正非親自出面澄清，但華為的接班人無疑是其最頭疼的問題。任正非作為中國商界的旗幟性人物，如果能在接班人問題上帶領中國商界實現制度化破題，或許將成就其最大的輝煌。
10．大長安構想者
焦點：自今年5月份以來，長安集團先後與七個地方政府簽訂了戰略合作協議，投建新基地，這意味著不到半年，長安集團的產能布局陡然增加了約300萬輛。徐留平表示，產能的增加將成為長安汽車做大做強、躋身世界壹流車企的必備保障。
點評：2010年是長安的大發展、大整合之年。徐留平作為長安的掌門人厲兵秣馬布局大長安，接二連三投資建設新基地，攪動了整個汽車行業，同時在自主高端市場和合資企業上大做文章，“打造中國的長安、世界的長安”。