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從2022年5月起,酒精測試儀將成為歐盟制造汽車的標準。

2022年5月起,歐盟實施新法規,引入酒駕自動預警系統。

酒精測試儀將成為歐盟制造汽車的標準。

歐洲理事會近日批準了壹項關於道路安全的法規,要求從2022年5月起,所有在歐盟生產的汽車必須配備安裝酒精測試儀的接口,新車司機必須安裝酒精測試儀。汽車啟動前,司機需要接受酒精含量測試。壹旦超標,發動機將保持關閉狀態,無法啟動。有評論稱,這壹規定是歐盟向“零酒駕”邁進的重要壹步。

據悉,這款酒精測試儀名為“酒精點火互鎖裝置”,將安裝在方向盤前的儀表盤旁,與發動機點火系統相連。當駕駛員體內酒精含量超標時,該裝置會向發動機發出指令,發動機點火系統會自動鎖定。只有駕駛員體內的酒精含量降到允許範圍內,發動機才會“同意”啟動。如果車輛內部沒有安裝這種設備,或者車主拆除了設備與發動機之間的連接系統,車內內置的芯片就會向警察局報警。

這項歐盟法規將適用於所有機動車輛,包括私家車、公交車、卡車和運動型多功能車(SUV)。2022年5月前生產的汽車必須在兩年內升級,必須安裝新的酒精測試儀。此間媒體人士認為,這種人車互動模式將更有效地取締酒駕,讓道路更加安全。

根據歐盟委員會的相關報告,歐洲每年有超過2.5萬人死於交通事故,135000人因道路安全問題嚴重致殘。影響道路安全的因素包括超速、酒駕、酒駕、疲勞駕駛和不系安全帶。其中,酒駕和醉駕導致道路死亡率約為25%,居各種因素之首。

自20世紀中期以來,許多歐洲國家將酒駕列為非法行為,並開始使用酒精呼氣測試。2012年,法國政府宣布,進入法國的司機必須在車內放置酒精測試儀,否則將面臨罰款。根據英國法律,酒後駕駛第壹次將被吊銷駕照1年;如果情況嚴重,可能會被永久吊銷駕照,支付無限罰款,甚至監禁。

為了確保道路安全,歐盟委員會在今年年初向歐洲議會提交了壹份動議。主要內容是兩項:壹是嚴控酒駕,二是嚴控超速,強制汽車廠商安裝車載智能限速系統。壹旦出現超速,車輛會自動減速。歐洲議會於今年3月審議並通過了該法案。歐洲理事會批準該法案表明所有法律程序已經完成。

瑞典國家道路和運輸研究所的安娜·阿諾德博士是歐盟道路安全新法規的主要推動者。她告訴本報記者,這壹規定的主要特點之壹是引入了自動預警系統,讓車輛在上路前做好安全準備,防患於未然。“很多司機總是心存僥幸,認為喝點酒不會影響開車。該規定對酒駕持零容忍態度,旨在讓人們充分認識到不喝酒開車和酒後開車是不允許的。”

歐盟交通安全委員會認為,這壹道路安全新規實施後,未來15年交通事故將減少30%以上。有媒體分析稱,此舉將進壹步提升歐洲汽車制造商在全球市場的競爭地位。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。