皮卡看到健康英語。
近年來，政策逐漸取消了對皮卡車的禁令，給了更多實用主義者更多的選擇。今年3月，商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發布《關於支持商貿流通企業復業的通知》。
其中“取消皮卡進城限制”可以說是給了自主品牌皮卡壹個“免費”的身份。
提到皮卡，國內消費者的第壹反應大多是“猛禽”。作為福特旗下的入門級皮卡F-150，無論是跋山涉水還是翻山越嶺都能從容不迫，高大威猛的形象深得越野愛好者的心。但強大的產品力必然對應高昂的價格，最終“說服”了不少消費者。
國內皮卡市場雖然沒有家用車和SUV的產品豐富，但總體來說，產品質量還是比較高的。今天馬拉車市推薦幾款1.5萬的皮卡車型，也是目前細分市場的重磅產品，希望能幫助到需要購買皮卡的妳。
長城泡
繼馮軍系列皮卡成功之後，長城汽車推出長城槍，進壹步擴大市場份額，以加強在皮卡市場的話語權。新車定位為中高端皮卡。基於最新的P71平臺打造，分為商務版、乘用車版、越野版三個版本。無論是內飾還是外觀，長城槍的細節設計都摒棄了大家心目中工地廉價骯臟的形象。在整體設計細節上，不難看出長城槍借鑒了美式皮卡粗獷豪華的感覺。
配置方面，6安全氣囊、二次碰撞緩解等安全裝備，這款車有足夠的智能科技，全液晶儀表盤、電子手剎、自動駐車、電動天窗、壹鍵啟動、智能互聯系統、座椅加熱、9寸中控大屏等配置，也保證了駕駛更加舒適。借助360°掃描系統、ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、智能泊車、車道並道輔助以及道路交通標誌識別智能輔助系統，駕駛感和安全系數進壹步提升。
作為壹款城市和越野“兩棲”多功能車，長城槍越野皮卡的道路通過能力毋庸置疑。搭載長城自主研發的2.0T。GW4D20柴油發動機和2.0T？GW4C20B汽油機匹配8AT變速箱，其中汽油機可提供最大功率140kW，最大扭矩360n·m；柴油發動機的動力更為強勁，最大扭矩可達400N·m，其中越野版配備了雙速TOD智能四驅系統，擁有高速和低速四驅兩種模式，前後橋均配有鎖止機構，對於提升車輛的脫困能力相當有幫助。該系統可以通過制動內輪來減小轉向半徑，提高野外狹窄路況下的機動性。如果在市區使用較多，又想買壹輛開起來比較舒服的皮卡，長城炮的乘用車版會是壹個不錯的選擇。
五十鈴？嶺坨
五十鈴皮卡在國內的知名度很高，也是很多人最早接觸的皮卡品牌之壹，所以五十鈴的logo總能喚起壹些人的回憶。淩拓是10-15000這個級別的代表。雖然它的外觀談不上霸氣，但是很吸引人。淩拓的車身尺寸為:普通版5295*1860*1775mm，加長版5580*1860*1785mm。
動力方面，淩拓搭載2.5T柴油發動機，最大馬力129馬力，峰值扭矩320n·m，匹配來自格特拉克的6MT變速箱。電力數據雖然不耀眼，但能給人足夠的安全感。此外，淩拓的倒車影像、真皮座椅、多功能方向盤、座椅電動6向調節等都能讓車主在日常使用中得心應手。總之，淩拓繼承了五十鈴無憂耐用的優秀基因，在實際使用中有著穩定的表現。
江鈴域虎7
江鈴汽車的皮卡在國內的口碑壹直很好。如今，這款域虎7就是江鈴的旗艦皮卡。旗下所有車型的起步價高達135600，在自主皮卡車型上算是“高端定位”。配置是域虎7的壹大亮點。從自動進入版來看，它有很多競品沒有的功能，比如胎壓監測、無鑰匙進入/啟動、LED日間行車燈、自動大燈、後視鏡電動折疊、感應雨刷等功能。配置豐富，域虎7確實有壹些品牌旗艦。
動力方面，域虎7采用2.0T+6AT的組合，與同級別產品相差不遠。不過它的長度(5375mm)和高度(1905mm)是最大的。前後碟剎和標配17寸輪轂(汽油版)也很有誠意。
五十鈴D-MAX
從第壹代車型誕生到現在已經40多年了，也經歷了七代進化。很多國產皮卡都能找到D-MAX的影子，可謂經典。？D-MAX已經成為全球市場上最受歡迎的高端皮卡之壹。D-MAX作為江西五十鈴的高端產品，充滿了美系車型，讓人感覺很有朝氣。車身尺寸為5295*1860*1775，軸距為3095mm，集裝箱長度為1.48 m，基本可以算是壹款家用兩用的功能性皮卡。
動力方面，D-MAX提供兩款柴油發動機，1.9T？高功率柴油機和3.0T柴油機的最大輸出功率分別為163馬力和177馬力。傳動系統方面，有愛信的6速手動和6AT變速箱可供選擇。國內的皮卡這兩年發展非常迅速，也受到了五十鈴D-MAX的威脅，所以這兩年在配置上有所升級。
馬躍:
目前取消皮卡“雙證”，前期部分城市逐步放寬皮卡進城限制，對於那些“想買又不敢買”的消費者來說，也是壹個好消息；至於皮卡市場，未來可能會有更好的發展機會。雖然中國不可能成為美國那樣的皮卡大國，但是皮卡的多功能實用性可能會讓它成為中國汽車市場的子車型。
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