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帶著“火”帕薩特的中汽研究院拿出了健康座艙的新標準。

“壹直以為大眾的安全性高,現在不知道該如何選擇。”消費者吳先生說

二手車市場經紀人小王說,“看了碰撞試驗,我們現在收藏帕薩特都很謹慎,手裏的壹些車也是盡快賣掉。”

因為壹份碰撞測試結果的公布,上汽大眾帕薩特在歲末年初徹底“火”了,而這壹事件背後的主角——“中保研究院”和“中汽研究院”也受到了更多的關註。

中國保險汽車技術研究院有限公司,簡稱CIRI,由中國保險行業協會於2015年3月發起成立。PICC前八大財險公司P&C保險、平安財險、太保財險、中國人壽、中華聯合、迪達財險、陽光財險、太平財險等。與京宇世紀公司共同投資入股原“北京鮑忠研究汽車技術”。

中國汽車研究院:中國汽車工程研究院有限公司,簡稱中汽研,股票代碼:601965,是國家壹級科研院所。自成立以來,承擔並完成了大量國家863及配套項目。

這兩個機構壹個負責買車,壹個負責檢測。因為中保研的股東構成和中汽研的技術背景,也是業界公認的國內最全面、最嚴格的碰撞檢測機構。而且中汽研究院在汽車智能、健康、駕駛操控等方面發布了全新的測試標準。

2月28日,中汽研旗下第三方認證機構嘉裏認證依托中汽研強大的檢測技術、軟硬件設施和豐富的認證能力,推出汽車“智能健康座艙”認證。認證通過了“健康駕駛艙”和?“智能駕駛艙”的兩大認證方向是車內空氣、抗菌防黴、材料選擇、電磁清潔、低噪音隔音,“智能駕駛艙”的* * *九大認證維度,構成了最高的9級“智能健康駕駛艙”認證。

健康座艙認證的五個維度

健康座艙的認證由新風座艙、抗菌防黴座艙、健康材料座艙、電磁潔凈座艙、低噪音隔音座艙五個維度組成,綜合考慮車內外汙染物的全方位防護性能。

新風座艙評價室內空氣質量的綜合性能。影響車內空氣質量的因素主要有兩個,壹是車外汙染空氣的入侵,二是車內產生的揮發性有機物。保證車內空氣質量,需要控制空氣過濾系統,防止車外汙染空氣的入侵,綠色部件和內飾材料的使用。

抗菌防黴座艙評價車內抗菌性能。因為車輛處於相對密封的環境,是細菌和病毒的溫床。灰塵、人體汗液、皮質等汙垢非常容易附著在內飾材料的纖維上。這些汙染物不僅會產生有害細菌,還會與外來微生物相互作用,從而影響人體。

健康選材的駕駛艙是評價汽車和制造工藝是否無害。比如生產過程中可能會用到鎳、鉛、塑化劑、烷基錫化合物、溴等有毒有害物質,長期接觸這些物質會造成健康風險。

電磁潔凈座艙對車內電磁輻射防護設計進行評估。車內電子設備疊加形成的復雜電磁輻射環境可能對健康有害。通過測量不同工況、車內不同區域、人體各部位的輻射量,檢測是否超過規定限值,是否會影響人體健康。

低噪音隔音駕駛艙評估車內強烈噪音。通過模擬使用情況,對車輛的路面噪聲、輪胎噪聲、風噪等高頻聲音和* * *零部件振動產生的振鈴噪聲等低頻聲音的噪聲強度進行評估,綜合考慮車內聲環境是否對駕駛和健康有影響。

智能駕駛艙認證的四個維度

智能駕駛艙的認證由智能四向、智能享受、智能防護、智能交互四個維度組成,綜合考量車輛的智能性能。

智聯四方座艙的評價是車載通訊功能。通過衛星導航功能和性能、緊急呼叫系統功能、移動互聯功能和性能、電磁抗擾度等的測試、評估和認證。,保證了車輛高質量、高頻率、全區域覆蓋的通信互聯。

車載語音系統的性能在駕駛艙內進行評估。通過對車載語音系統的窄帶語音、寬帶語音和電磁抗擾性能以及車載影音娛樂系統的音頻性能、視頻性能和電磁抗擾性能的測試、評估和認證,保障高品質的車載影音體驗。

智能警衛座艙評估車載全液晶儀表的軟件性能。通過對功能安全、內部質量模型測量元件、外部質量模型測量元件以及使用全液晶儀表軟件的質量模型測量元件進行測試、評估和認證,保證了車輛對周圍環境的感知能力,在壹定程度上提高了車輛的主動安全性能。

智能交互駕駛艙評估車輛語音等交互功能的性能。通過測試、評估和認證句子識別率、喚醒率、語音中斷成功率、離線平均響應時間、在線平均響應時間、交互成功率等。,保證了人車之間的高效溝通。

2020年的壹場疫情讓人們更加關註自己的健康。最近,車載“口罩”的CN95認證也成為車市的熱門話題。無論是質疑還是叫好,這樣的聲音反映了消費者最迫切的需求。

“不管汽車有沒有過濾殺毒的功能,有了汽車防護,病毒感染的概率都可以大大降低。”中汽研究院專家表示,在安全、健康、體驗良好的前提下,汽車需要成為我們可靠的工具。中汽研嘉裏認證推出“智能健康駕駛艙”認證,為汽車行業健康發展提供權威標準,為消費者提供客觀參考。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。