蘭渝鐵路全線貫通介紹。
蘭渝鐵路全線貫通介紹。
經過8年多的艱苦建設，6月19日上午，隨著呼瑪嶺隧道的順利貫通，我國西南、西北地區最便捷的鐵路通道——蘭渝鐵路全線貫通。
胡麻嶺隧道是蘭渝高速公路上的“壹號重點難點工程”，是連接中國西北和西南地區最方便快捷的大容量運輸通道。2011年8月，距穿越僅173米時，施工遇到“第三系富水粉細砂”地層。中鐵第壹勘察設計院院長劉為民介紹，當時湧出的泥沙就像泥石流壹樣。胡馬嶺隧道穿越第三系富水粉砂地層3.4公裏，該地層水穩特性十分復雜。針對該地層采取了特殊的設計措施。施工過程中不斷出現突水、流沙等現象，給工程的開挖和施工帶來了極大的困難。
在這個地層裏挖隧道，就像“在豆腐腦裏鉆了個洞”。五年半來，胡麻嶺隧道共發生四次突湧，清理砂漿15萬立方米。2065，438+05，建設者們開發了組合真空脫水技術。真空降水後，進行帷幕註漿加固工作面，最後進行開挖，大大加快了隧道開挖速度。
據蘭渝鐵路公司董事長熊介紹，今天呼瑪嶺隧道的正式通車，意味著蘭渝鐵路今年將全線開通運營，服務甘肅、陜西、四川、重慶四省壹市的22個縣。建成通車後，重慶直達蘭州，全程運行距離可縮短近700公裏，節省約11小時。今天，隨著胡馬嶺隧道的建成和蘭渝鐵路的開通，掃除了最後壹個障礙，為國內類似的公路、鐵路隧道提供了壹些有益的借鑒。