奧迪A4L大燈燈泡型號，如何更換奧迪A4L大燈？

奧迪A4L大燈燈泡型號為飛利浦D3S-42V35W，2140元。如今，燈光改裝已經成為很多車主改裝愛車的重要項目。刺眼的燈光不僅可以增加妳的車的折返率，當然，換燈最重要的目的是讓妳在夜間駕駛時，燈光效果更好，駕駛更安全。夜間行車安全完全取決於燈光。相信大家都深有體會！良好的燈光效果也能讓妳在夜間駕駛非常舒適，減少疲勞！相比其他幾千元上萬元的汽車改裝，比如貼膜、音響等。，換燈是最實用的改裝！電影、音頻等。都是可有可無的，好壞！而且燈光直接關系到妳晚上的行車安全！我們做的燈光改變，就是把原來高端車配備的整套雙鏡頭氙燈系統，完美的移植到妳的車上，讓妳享受到百萬級車壹樣的燈光效果！但是很多車主對燈光改裝有很多誤解。下面是壹些關於燈光改造的常見問題。1.改裝鏡片的大燈能通過年檢嗎？答:我們所做的燈光改變，是通過專業的方式，將高端原車配備的整套雙鏡頭氙燈系統完美移植到您的愛車上，讓您享受到百萬級車壹樣的燈光效果！既然百萬級的車都能通過年檢，妳的車也能通過年檢，因為它符合國家照明標準。如果只裝氙燈不裝透鏡，年檢就過不了。需要更換原廠鹵素燈或者找黃牛！2.大燈改裝會起霧嗎？答:很多車主最擔心的壹個問題就是大燈改裝後會不會有水和霧。大燈密封的好壞也是考驗壹個換燈人技術的重要標準。無論是我們手動改裝的大燈，還是原廠大燈，密封過程其實都是手工進行的。所以要達到高標準的密封要求，除了好的工藝之外，壹些必備的大燈密封工具也是必不可少的，比如:專業恒溫烤箱、進口塑料釘槍、氣泵等等。使用專業的密封工具可以將進水起霧的概率降低到1%左右(原廠大燈也有這樣的進水概率)。另外，所有的大燈後面都有氣孔。空氣潮濕時，會有少量水蒸氣通過氣孔進入大燈。這是正常現象，開燈幾分鐘後會自然散去，所以車主要理性看待這種現象。如果有大面積的水滴，這就屬於密封性的問題了，那為什麽還要升級大燈呢？答:汽車大燈是關系到行車安全不可或缺的重要系統，是我們夜間行車安全的重要保障！理論上來說，既然開車是不可避免的，但是晚上開車事故就不是白天撞車那麽簡單了，可能是致命的。高速上經常發生連環撞車事故，都是因為雨霧天氣視力不好，所以如何最大程度的提高行車安全性和大燈照明效果，是壹個嚴謹而又迫切的問題，多壹點光線，多壹份安寧！壹、為什麽要升級改裝大燈？汽車出廠時配置的大燈為什麽需要升級改裝？我的燈很好，不需要改裝(這是經常出現的誤區)。通常情況下，壹輛車出廠時都裝有符合標準的大燈。不同的車不壹樣，因為受生產條件和成本的限制可能只能達標，汽車大燈在使用過程中高溫氧化後會出現亮度下降。就像我們的身體壹樣，我們出生的時候就是壹個健康的生命體，現在也是健康的，但是並不代表我們很健康，以後也會很健康，所以我們需要通過運動、健身、養生來完善自己的機制，那麽如何合理的加強和改善大燈的性能，讓它在駕駛中為我們發揮最高效的作用，這才是大燈升級改裝的真正目的！二、改裝大燈的主要目的是什麽？它們的功能是什麽？有幾種方法。有什麽區別？現在人們熟悉的改裝，就是改裝鏡片天使眼和魔鬼眼。有些車友因為沒有深入了解，誤以為換燈就是裝天使眼和魔鬼眼，只是為了美觀，所以選擇自己喜歡的顏色作為重點，在不知道改裝真實目的的情況下盲目選擇。有的商家抓住了客戶的心理誘導客戶修改，可是花了錢卻連壹個真相都得不到！壹般來說，大燈的改裝分為兩部分。首先是提高大燈的照明效果，改裝雙鏡頭鏡片，這是大部分車友改裝的目的。二是美化燈光，安裝天使眼和魔鬼眼，純粹為了美觀而改裝。倡導廣大車友在改裝前了解目的，分清第壹和第二，循序漸進合理改裝！目前改裝大燈的方法有三種:1、更換超白燈泡、更換大功率燈泡、增加加強線組。雖然經濟，但是不實惠，效果也不明顯。如果買了質量低劣的產品，危險性是非常大的。燒保險絲，燒壞電路，燒壞大燈，經濟實用。但是現在市面上的氙燈品牌有幾十個，便宜的幾百，好的1，000-2，000都有。質量誰也說不準，做工不達標，很大程度上決定了聚光燈安裝後的效果。由於氙氣燈的焦點與鹵素燈不同，氙氣大燈安裝後非常散光刺眼，嚴重影響他人駕駛，無法達到氙氣轉換遠近光的效果。如果妳真的懂了，妳會發現它很貴，很值得。壹是解決了近光眩光、照明寬度不夠、亮度不夠的問題。二是充分發揮了大燈的作用。改裝後將原來的兩個遠光燈改為四個遠光燈，亮度提升260%以上，達到兩用氙燈的目的。這是壹步到位改裝大燈的最佳效果，不浪費錢！2.改裝大燈為什麽要加透鏡？答:先來了解壹下鏡頭。透鏡是壹種類似魚眼的燈，這幾年開始出現在高檔車上。歐盟強制要求氙燈在出廠前必須配有透鏡。透鏡的作用是使發出的光線更加集中，將有限的亮度集中在路面上，同時光線不會發散刺傷對面的汽車和行人，行車更安全。近幾年高檔車和大部分中檔車的原廠大燈的近光也配有鏡片，但都只是近光單光束55W鹵素鏡片，遠光燈是獨立的60W鹵素反光碗。現在的高端車都配備了雙透鏡氙燈系統，用壹盞35W的氙燈，提供雙透鏡的近光和遠光燈源，達到更亮、光型更好、更節能的完美效果！現在很多不負責任的商家不安裝鏡片直接更換氙氣燈，這是錯誤的，在國外是嚴格禁止的。首先原車的反光碗是根據原車鹵素燈泡的焦距設計的。直接換氙燈，會出現焦距不準發散的現象，造成光線不隨路，炫目前車的情況。特別是不建議在原車的遠光燈安裝氙氣燈，因為氙氣燈啟動有延遲，點亮延遲會在高速上造成危險。所以建議改裝氙燈時壹定要同時裝上透鏡。3.鏡片的種類和作用答:鏡片按結構可分為單鏡片和雙鏡片。壹般來說，高檔車的鏡片都是氙氣雙焦鏡片。鏡片壹般由鏡片、反光碗和遮光片組成，不同鏡片的效果也大不相同。鏡頭是精密的光學儀器，所以鏡頭的精度和做工以及設計時的光學數據決定了鏡頭的光型和質量。壹些國產車上劣質鏡片的光線甚至不如反光碗反射的光線好。4.什麽是雙光學鏡頭？答:雙光學鏡片是具有遠近光切換功能的鏡片，單光學鏡片則相反。雙光學鏡頭通過鏡頭內部的遮光片和電機控制遠近光的切換。這種調光方法有很多優點。第壹，發光點和H4伸縮燈壹樣的反光碗之間的焦距不會有變化，所以調光後不會有散光。第二，當遮光板變暗時，不會有變暗延遲。第三，遮光片只有在近光的時候才遮住遠光，在遠光的時候才釋放遠光，所以不會出現像H4燈壹樣變成光之後近片會被黑掉的問題。第四，如果原車有獨立遠光燈，改裝雙鏡頭後可以有兩組遠光燈，遠光燈的強度不言而喻。5.關於色溫和穿透力答:很多人把色溫K值誤認為是光線的亮度，認為色溫越高亮度越高。其實這種理解是完全錯誤的。反之，色溫越高，亮度越低。正常照明的色溫應該是4300-6000K K，過高會導致亮度下降，穿透力下降，色溫過低。黃光容易造成視覺疲勞。色溫越高，雨霧的穿透力越低。4300K是壹個分割線，是光譜能產生最大亮度的K值。它越低，光線就越黃。當它達到3000K時，它將被稱為“黃金眼”。它升得越高，光線就越藍，甚至是紫色。最後變成亮度不足的“彩色燈泡”。這是物理光譜定律:色溫與亮度成反比，色溫越高，亮度越低。很多人覺得氙燈穿透力差，不如鹵素燈。穿透力與氙燈還是鹵素燈無關。氙氣燈或鹵素燈只是兩種發光原理不同的燈泡。穿透力只和光的色溫(K值)有關。氙燈可以通過調節氙丸實現各種色溫值。鹵素燈中鎢絲的色溫約為3500K K，很多鹵素燈通過在燈泡壁上鍍藍膜來提高色溫，這是以犧牲亮度為代價來達到的，是壹種不可取的做法。壹般推薦的燈泡色溫在4000-5000K之間，是亮度和穿透力相結合的最適合汽車照明的色溫值。很多人覺得氙燈的穿透力不好，因為外面很多不負責任的商家給很多車主安裝了壹些色溫很高的氙燈，光色是藍色甚至紫色，所以穿透力不好，亮度很低。所以請不要把穿透力差誤認為是氙燈的特性。最後，我來解釋壹下什麽是滲透。雨霧天任何燈光照在路上的能力都大打折扣。這是因為路面積水使光線反射兩次導致光線發散，這也是我們通常感覺雨天路面積水吸收光線的原因。無論什麽樣的光和色溫，在雨霧天照明能力都會降低。黃光的穿透力比白光好，就是說黃光很容易穿透霧氣讓霧氣後面的車看到妳的光，而不是說妳的光能穿透霧氣照在霧氣後面的東西上。霧燈只是警示燈，不是用來照明的，所以請那些晴天開著霧燈在城市裏行駛的車友關掉妳的霧燈，霧燈的眩光不亞於遠光燈。目前很多車主對於換燈都有壹些疑惑和擔心。對於這些問題，下面是壹些解釋和回答:1，妳是選擇手動換燈還是選擇壹些子廠改裝大燈總成？答:很多車主對於手動換燈都有壹些顧慮(這些顧慮下面會壹壹為妳解答)選擇壹些國內小廠或者打著臺灣省旗號的所謂天使眼/淚眼改裝大燈總成。這些小廠在生產這些大燈總成的時候，往往因為技術和成本的原因，以次充好，通過壹些花哨的外觀來吸引消費者。但是，這些大燈卻能讓我們看到光鮮外表下的品質。這些小廠為了節約成本，往往會使用壹些劣質材料制作燈罩。車頭燈內部的溫度非常高。燈罩材料長期不好，就會出現裂縫，出現上圖所示的嚴重情況。另外，劣質燈罩的透光率也很低。我們針對客戶的這種大燈對裏面的鏡片進行了改裝，但是我們發現在關閉燈罩之前，原本優秀的光線在關閉燈罩之後亮度下降了至少50%(不誇張)，原本筆直清晰的切割線變得模糊不清，甚至出現了三四條切線。我們將這種副廠燈罩與原廠燈罩進行了比較。當妳透過原來的燈罩看的時候，妳發現東西非常清晰透明。但是當妳透過這些劣質燈罩看的時候，妳會發現很多東西都是畸形的，就像透過哈哈鏡看壹樣。所以乍壹看妳對這種燈罩的感覺都差不多，但是壹對比妳就會發現其實差別是很大的。另外，這些劣質大燈總成中的配套鏡片根本無法通過驗光檢測。這些小廠沒有制造鏡片的光學數據，只是靠外觀模仿壹些進口鏡片。當然，這樣的鏡頭發出的光也是討人喜歡的。3.原車有鏡頭，但是是鹵素燈。可以直接配氙燈嗎？答:鹵素燈和氙燈的發光原理不同，側重點也不同，所以直接用鹵素燈代替氙燈往往不能得到理想的效果。建議更換專用氙氣鏡片，搭配專用氙氣燈，這樣效果可以更完美。4.氙氣燈換了鏡片後會刺眼嗎？答:透鏡是汽車大燈的發展趨勢。透鏡的作用是規範燈型，把有限的光亮度集中在路面上，而不是像反光碗壹樣到處發光。所以透鏡大燈經過的時候壹點都不刺眼，自己看著更亮，別人看著不亮。5.雨霧天換鏡頭氙燈效果會比鹵素燈差嗎？答:之前有很多帖子描述過這個問題。穿透力和是不是氙燈無關。氙燈也是色溫值低，穿透力只和色溫值有關。色溫越低，穿透力越好，反之亦然。所以建議客戶選擇色溫在4000K左右的氙燈，這是亮度和穿透力相結合的最佳色溫值。6.換燈會改變原車線路嗎？答:我們換的大燈都是即插即用的，不會破壞原車的壹條線。大部分車型經過改裝後都很原始。沒有線露在外面，沒有打孔，穩定不會固定在車身上。因此，沒有必要改變原車電路，更不用說擔心有自燃的危險。7.現在很多新車型改裝氙氣燈後都會通過電腦報警，比如:高6、速騰、明銳、途觀、尚酷、寶馬、奔馳、奧迪、途銳、新君威、君越、英朗、指南針、酷博、酷威、思鉑睿、IX35等等。如果處理不當，燈會閃爍，報警燈會壹直亮，大燈控制模塊會燒壞。但是這些問題，我們專業的換燈人員只要刷壹下行車電腦，加上壹個專門的解碼器，就可以輕松解決。到目前為止，我們改裝的上述車型從未出現過任何問題，請車主在換燈時選擇專業人士進行改裝。9.花幾千塊買進口鏡頭和氙燈值得嗎？國產劣質鏡片和國產劣質氙燈效果如何？答:透鏡是壹種有精密光學要求的燈具。好的鏡頭可以讓有限的光源亮度發揮更好的照明效果。相反，壹些國產的劣質鏡片，不但不能聚光、規範光型，反而會起到相反的效果。光學儀器需要上千萬次的實驗才能得到最好的結果。進口鏡頭和氙燈的設計壽命壹般在5-8年以上。很多進口車已經到了報廢年限，但是上面的大燈卻可以作為拆卸下來的零件再次出售使用，而國產的劣質鏡片和氙氣燈在壽命不到1年的情況下往往會出現這樣的問題。國產劣質鏡片壹般容易出現以下問題:1。反射效率降低。2.高溫後調光電機容易失靈，使遮光板不會變暗。3.這種鏡片的照明效果還不如國產劣質氙燈的反光碗。壹般容易出現以下問題:1。光衰快，色衰快。使用半年左右，亮度會衰減50%以上，或者色溫不準。2.啟動速度慢:進口氙燈啟動速度壹般為1-2秒，國產劣質氙燈壹般為6-8秒左右。3.國產劣質氙燈焦距不準，導致燈型變化。4.飛利浦、歐司朗、小西等進口氙燈都采用抗紫外線石英管。使用幾年後，燈泡壁依然如新，但國產氙燈壹般使用玻璃管，使用不到半年就會變白變黑。5.進口燈泡的設計壽命壹般在3000小時以上，正常的私家車可以使用5年以上，而國產劣質氙氣燈的壽命壹般在500小時以內，使用壽命壹般在1年左右。綜上所述，如果選擇進口鏡片和進口氙燈，壹次投入就可以長期享受高檔車的燈光效果，但如果選擇國產劣質鏡片和國產劣質氙燈，就無法獲得良好的燈光效果，售後也要頻繁更換，所以寧願不花這樣的錢。海拉、博世、小西、石光等進口雙鏡頭鏡片，壹般都配有高端豪華車大燈。這些大燈的市場價往往在壹千以上，只需要幾千塊錢就可以享受到上萬大燈的效果。妳覺得值得嗎？10，可以先裝氙燈，效果不好再裝鏡頭嗎？回答:如果直接把氙燈換成鹵素燈，那麽就不能直接裝鏡頭，因為進口氙氣雙鏡頭的燈泡型號都比較特殊，比如d 1S；；D2S；D3SD4S等。，所以如果妳直接換了氙燈，想加個鏡頭，妳的氙燈就失效了，妳之前花的錢就全白費了。所以建議妳壹步到位改，免得多花錢。專業讓妳少走彎路！