內環高架工程二標段橋梁今天上午轉向。
根據中鐵濟南局批準的“天窗點”，6月9日，165438，濟寧內環高架工程二標段開始鐵路相關區段橋梁轉體。淩晨1: 30，隨著現場旋轉指令下達，重達18000噸的旋轉橋由兩臺千斤頂牽引，在初冬的夜空中開始緩緩旋轉。逆時針旋轉82°在空中“徘徊”30分鐘後，成功穿越欣彥鐵路，與鐵路對面的橋墩基座相遇。這也是濟寧市主城區第壹座鐵路相關橋梁轉體施工，單體轉體橋梁最重，轉體範圍最大。
▲?轉彎前
■?中鐵二十五局集團建設的轉體橋主跨120m，主墩位於欣彥鐵路北側。橋面寬29.9米，長120米。橋梁重量大，回轉範圍大，對轉體合攏精度、直線度等技術標準要求高。為確保橋梁安全順利轉體，施工方和專家組科學制定施工方案，采用鋼筋綁紮胎架，采用定性鋼模板，在預制臺座上壹次性澆築完成，並在箱梁預制區安裝自動噴淋系統，對預制箱梁進行自動定時養護，確保箱梁質量。
▲?轉彎後
■?根據交通運輸部發布的《公路橋涵施工技術規範(2020版)》要求，本次轉體在橋體測量定位方面改變了以往依靠GPS測量的模式，嘗試應用北鬥衛星導航系統整合測量數據，大大提高了信號強度，保證了轉體梁與墩臺對接的精度。
▲?交替地
■?這次成功轉正，是內環高架第二標段沖刺第四季度，打贏壹整年戰役的階段性成果，和整個工程沖刺的節奏是壹樣的。最近內環高架各標段都在死守年底主線通車目標。帶著緊迫感，它逃不掉，輸不起，坐不住，它跑起來，跳起來，感覺高高在上，蹄子穩穩地移動，壹個接壹個地發力，壹個節點壹個節點地前進。65438+10月15、16，濟寧大道、西外環分別穿越京杭運河大橋，65438+10月18完成整個工程下部結構施工，165438+10月6日太白樓路通車。目前，整個工程主橋橋面體系施工已全面開始瀝青鋪裝。10瀝青攪拌站、200輛運輸車全面開火，65438+萬立方米瀝青攤鋪作業全面展開。伸縮縫施工、照明設施安裝、道路標線緊隨其後，主線以落地的步伐通車。
■?副市長，中鐵二十五局集團副總經理吳等。觀察並指導內環高架第二標段橋梁旋轉。
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