中國到底要建造多大的航空母艦並要建造幾艘？
在江南建造中的航空母艦（2）
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孕育中的中國航空母艦計劃(3)
從8月2日起，我們就要轉到航母船臺工作了。作為有百年歷史的近代中國第壹家造船廠造中國的第壹艘航空母艦，這是歷史對我們廠的厚待，感謝歷史。我們將竭盡全力將航母造好，使它成為軍艦中的精品，通過它展現新壹代造船人的豪邁。
我深信，江南造船廠是有這個實力的。我們建造的112（哈爾濱號）、113（青島號）導彈驅逐艦就是最好的證明。說實在的，廠裏對造軍艦是非常重視的，造112、113時，主要負責技術的和領班基本都是有大專以上學歷的人，壹般工人也都有五級以上的職業證書。
外行不知道，造軍艦是壹件吃力不討好的活，技術難度高，軍代表還天天盯著，細工慢活根本趕不出進度，拿的獎金也是所幹的活中最少的，因為軍品的利潤是最薄的，不知道其他軍工廠是不是這樣。現在造船都是每船獨立核算，從112、113下來後，我壹直在巴拿馬級成品油輪上幹活，壹個月的獎金和津貼要比造軍艦時多8百多元，有的人還能弄上個出國培訓機會。在這個商品經濟社會裏，對我們這些要養家糊口每月只有壹千多元收入的工薪階層來說，造軍艦是要作出很大犧牲的。這些讓大家見笑的話不說了，為了祖國的強大，為了出5.8轟炸那口氣，為了將那些占據我南沙的蠻夷們趕下海去，我們這壹幹人豁出去了。說句冠冕堂皇的話，歷史的重任落在了我們的肩上。
不知道是不是因為造船人，有點職業的偏好，我和我們那壹幫子兄弟都是堅定的航母派，認為中國沒有航母不行。這星期《艦船知識》網絡版上刊登了壹篇退役海軍少將寫的反對造航母的文章，主要理由是外國人已經搞了幾十年了，我們再搞就只能在外國人.股後面，不會有多大名堂，而主張搞潛艇。這樣的理由實在有些牽強，甚至使人懷疑他懂不懂行。外國人先搞的我們就不能搞了？難道潛艇外國人就不比我們先進？真是可笑！
關於造兩棲攻擊艦和航空母艦的爭論，我在上壹次作了介紹。關於為什麽我們要航母，大家不妨去找《？望》看壹看。上面有壹篇署名於瀛的文章，代表官方公開解釋了中國為什麽要造航母，要造怎樣的航母，講的非常清楚。我在網上向大家披露造航母是在這篇文章之後，否則我也沒有那麽大的把握說肯定要造航母。
很多人認為我在泄密，其實我所說的都是公開發行的報刊雜誌已有披露的，只是壹般人不註意罷了。軍事愛好者往往喜歡在軍事雜誌上找消息，其實真真最先透露裝備消息的是相當級別的官方報刊雜誌，如《解放軍報》、《人民海軍報》、《人民空軍報》、《？望》、《半月談》、《解放日報》以及香港的出版的《文匯報》等。那些軍事雜誌如《兵器知識》、《艦船知識》、《現代艦船》、《航空知識》等，都是由專業學會辦的，壹般不敢在官辦報刊雜誌之前公布重要消息的。
對於航空母艦，反對者壹個重要的理由，是造得起養不起。這完全是跟著美國人.股後面的鸚鵡學舌。大家看看我算的帳，有沒有說服力。
這次造航母國家批的預算是30億人民幣，占整個軍費的2%―3%，航母服役以後，每天的開銷（不包括彈藥消耗）是30萬元人民幣，壹年是壹億多人民幣。但是，它產生的效益將是無可限量的，威懾日本，收復南沙群島，守護300萬平方公裏的海洋領土，確立大國地位等等，給中國人帶來的信心和戰略利益是其它武器不能替代的。有的人老拿美國的花錢標準來衡量我們，其實那是大錯特錯了，美國光花在研制F-117隱形飛機上的錢 就抵得上我們壹年的軍費了，美國壹個造船工人和軍人的工資是多少，我們是多少？美國的航母大多數時間是停靠在花錢租來的海外基地，費用當然高了。國產材料和勞動力價格低廉是中國的優勢，中國人與身俱來的勤儉辦事的本領，美國人是學不會的，我們的航母肯定是停在自己的軍港裏，不要花租金，所以不應該談航母色變，把航母看成是吃錢的無底洞。如果以美國的成本核算，壹艘112級導彈驅逐艦可能就得二億美元，可我們花的錢少得遠了去了，所以中國的航母成本肯定比美國低得多。
前幾天與總工程師去榆林基地出差，總工告訴我說印度也準備造航母，而且那家在科欽的造船廠他去過，該廠的造船總監是他在英國進修時，***同修過同壹門課的半拉子同學。現在中國與印度兩個亞洲大國都自己造航母，而且技術負責人又曾是同學，我想這是不是天意讓我們兩國競爭？不是我看不起只配替人看門的紅頭阿三，我們造的航母肯定會比他們強。將“德裏”級與我們的112級、167級比壹比就知道，無論是船形、工藝和武備的布局，我們的都要比印度強。雖然由於西方對印度的青睞，德裏級能配備西方不賣給我們的武備和雷達，防空能力稍強些，但德裏級的反潛、反艦能力仍然遜於我們的112級和1
67級。總工曾嘲笑，德裏級第壹艘“德裏號”每年都要大修，否則開不動，那年去印尼參加海軍節，在人家家裏還生了壹場病，結果在馬來西亞的船塢裏修了壹下才開會去的，新服役的第二艘“邁索爾”號，航行還不到800海裏，兩個密封船倉得接縫就？水，真打時只要壹發C-801就能將其擊沈。
中國第壹艘航母的艦名還沒有取好，按海軍艦艇命名條例，驅逐艦以上的艦艇應該用省市自治區直轄市的名稱，民間有人建議叫“人民號”，但與條例不符，也有人建議用壹個吉利的名稱，如“成功號”又與臺灣成功級艦艇撞車。我偏向於以中國歷史上的名將命名，如嶽飛、戚繼光、張自忠等，將來即使有第二、第三艘也能延續下去。
中國第壹艘航空母艦的主要指標：
滿載排水量：7萬8千噸
動力：蒸汽輪機（滬東廠引進俄羅斯TB12技術制造）
最高航速：30節
經濟航速：20節
艦載機：殲-11海軍型×36 、殲-7海軍型×18
13架反潛、預警、搜救（由直8和直9或進口飛機改裝）直升機
甲板跑道：斜線布局艦艏滑挑起飛
雷達：引進俄羅斯“頂板”雷達
導彈：艦首和艦尾（靠近右側）下甲板各兩組6×2垂直發射井
火炮：37mm雙管速射炮
我寫到現在，真正泄密的是航母的噸位和艦載機數量，其中的噸位比較確定，艦載機到底是否用殲-11，軍代表說海軍方面對國產機性能有疑慮，壹直搖擺不定，最近又有壹說要用即將引進的Su-33。我透露的其他性能都是引進技術，在中國保密，外國人不會替我們保密，所以我透露也只是先洋人壹步。國產尖端技術我壹點也沒有透露。這裏我透露壹點點：為了降低綜合成本，我們的航母不會象美國那樣配備那麽多驅逐艦、護衛艦和潛艇，力求提高航母的自身反擊能力，所以設計時特別強調航母的自救能力，從武備可以看出配備的火力不亞於最新的167艦，我粗略地算了壹下航母的火力大概等於壹艘112（旅滬級） + 二艘524（江衛II）。當然這樣的設計犧牲了艦載機的數量。航母上的反艦導彈用C-802II，防空、反潛導彈還沒有定，可能引進俄羅斯的，或引進技術國產化。