ctcs根據系統配置按功能劃分為幾級?分別是哪幾級?

CTCS是指聯鎖控制系統，根據系統配置和功能劃分，通常分為4個級別，分別是A、B、C、D級。

A級：指最高級別的主題自動閉塞（TAB）系統，適用於車輛密集的高速鐵路幹線；

B級：指普通自動閉塞（ATC）系統，適用於線路條件相對較好，閉塞區間長度適中的鐵路幹線；

C級：指恒速自動閉塞（CTC）系統，適用於預計列車速度穩定、通過區間時間相對壹致的鐵路幹線；

D級：指反向追蹤自動閉塞（ATP）系統，適用於出現特殊緊急情況需要反向調車的場合。

如下：

中國列車控制系統（英語：China Train Control System），簡稱CTCS，是中國鐵路參照歐洲列車控制系統，並結合中國國情構建的技術體系。CTCS4：基於無線通信平臺傳輸列車控制信息，取消軌道電路，實現移動閉塞。

CTCS3D：基於無線通信平臺傳輸列車控制信息，以無絕緣軌道電路、CTCS-2列車運行控制系統為基礎，滿足本線列車最高時速350公裏、最小追蹤間隔3分鐘的運行要求，並具備兼容CTCS-2列車運行控制系統，滿足既有線時速200~250公裏動車組列車跨線運行的需要。

CTCS3：基於無線通信平臺傳輸列車控制信息，軌道電路實現列車占用檢查。技術上相當於ETCSLevel-2。CTCS2：基於應答器和軌道電路傳輸列車控制信息。CTCS1：由主體機車信號和安全型運行監控記錄裝置組成。CTCS0：由通用機車信號和運行監控記錄裝置組成。