##河南回應7萬噸蔬菜滯銷
根據介紹，這段時間以來，河南多地的農民反饋，自家的蔬菜根本銷不出去，現在當地只能消化蔬菜產量的10%，剩下絕大部分的蔬菜壹般都需要發往省內其它地區和省外，可現在的難題，就是沒辦法銷售出去，導致大量蔬菜被滯留在地裏。要知道河南作為全國的農業大省，蔬菜產量和供給，都是全國靠前的，僅2021年，的蔬菜供應就達到了7612.4萬噸，位列全國地區供給第2位，占全國供給總量的10.16%。
河南回應7萬噸蔬菜滯銷究竟是怎麽壹回事，跟隨我壹起看看吧。
數字化 智能化！多地發揮供銷優勢 構建農產品城鄉流通體系
來源：央視網
央視網消息：來關註農產品供銷流通。河南是蔬菜大省，播種面積常年在2500萬畝左右，總產量保持在7000萬噸以上，位居全國第壹。近期，受新冠肺炎疫情影響，河南部分地區出現蔬菜等農產品滯銷的現象。全國供銷合作社系統發揮自身優勢，有效解決農產品滯銷賣難問題。
11月20日下午，在河南汝州市紙坊鎮，由全國供銷合作總社所屬中國供銷集團和河南省供銷合作總社組織的近20輛運輸車，正在田間地頭采購蘿蔔、白菜、菠菜等蔬菜。當天，就采購了30萬斤蔬菜。
看到地裏的蘿蔔終於賣出去，紙坊鎮的蔬菜種植大戶鐘舉通懸著的心總算放了下來。
汝州市紙坊鎮是蔬菜大鄉，種植面積有2萬多畝。了解到紙坊鎮蔬菜外銷不暢的情況後，當地供銷合作社系統發揮渠道優勢，協調當地政府開辟綠色通道，組織車輛進行大規模采購。
河南平頂山市供銷合作社黨組書記 黨玉東：我們發揮全國供銷壹張網的優勢，積極與外地供銷社進行聯絡對接。線上線下***同發力，搶收搶銷，保證在霜凍之前解決好農民蔬菜的滯銷問題。
據了解，中華全國供銷合作總社第壹時間成立了工作專班，動員系統力量幫助銷售河南滯銷蔬菜。截至11月21日下午4時，中國供銷集團及下屬企業已完成第壹批22萬斤滯銷農產品的采購工作；江蘇、浙江、山東等省級供銷合作社也正在組織所屬企業迅速行動，加緊采購。全國供銷系統已累計采購河南滯銷蔬菜126.2萬斤。
最新數據顯示，全國***有供銷連鎖配送網點73.5萬個，這些網點並不只設在農村，如今，在許多城市也出現了壹些以“鄰裏中心”和“中央廚房”為經營業務的供銷社經營網點，正在進壹步打通城鄉流通渠道。
“鄰裏中心”是以社區居民為服務對象、以滿足日常商品和服務需求為目標，集多種業態和功能於壹體的社區便民商業中心。在中國供銷集團供銷商貿流通公司下屬的新合作鄰裏生鮮富豐店內，貨架上的商品琳瑯滿目，蔬菜水果、米面糧油、魚肉蛋奶、生活用品等壹應俱全。
在新合作鄰裏中心達官營店，通過“實體店+互聯網”的形式建立了滿足居民壹站式購物需求的15分鐘社區智慧型生活服務圈，並在疫情期間，通過組織新合作多地的公司緊急對接北京門店，調撥蔬菜水果等民生急需品，切實保障周邊居民的“菜籃子”。
在河北曲周縣壹家食品企業生產車間，工人正在加工壹批剛剛從農戶地裏收上來的薺菜。清洗、漂燙、速凍、包裝，三天後這批薺菜將進入北京市場。作為縣供銷社的直屬企業，這家企業與農戶簽訂農產品收購協議，發展甜玉米、薺菜等特色農業種植，並進行精細深加工，制成真空冷凍有機農產品。
河北某食品有限公司負責人 李慶飛：構建了種植、加工、倉儲、銷售為壹體的產業鏈條，發展訂單種植五萬多畝，帶動壹萬多農戶增收致富，產品主要銷往北京、上海等二十多個大中型城市，既保證了產品供應，又實現了多方***贏。
作為河北省供銷社綜合改革試點縣，曲周縣供銷社持續投資10多億元，先後建立起農業示範園、蔬菜標準化種植基地12萬畝。同時，充分當好農民田間地頭的“農保姆”，探索出土地托管新模式，將智能配肥、淺埋滴灌等新技術、新品種和新的種植模式直接應用到服務過程中，有效打通為農服務“最後壹公裏”。
全國供銷系統在發揮流通的主業優勢的同時，也在搶抓新機遇，積極探索多元化的發展之路。
眼下正是秋冬種的關鍵時節，江蘇省濱海縣陳濤鎮的種糧大戶張立基這幾天正忙著在田間播種小麥，他通過手機APP聯系下單購買了300公斤尿素，當地農資商店接單後按預定時間送貨上門。
張立基使用的“濱農雲”手機APP是濱海縣供銷社開發的縣級平臺，該平臺集生產服務、農技服務、供銷服務、信用服務等四項功能於壹體，以服務網點為中心，輻射半徑五公裏，每個農戶都可優先與最近的網點取得聯系。
在江西南昌的100多個社區都已經新建了這樣的冷鏈自提櫃，10萬多戶社區居民通過網上APP就可以壹鍵下單，然後24小時內新鮮的冷鏈農產品直接送到社區的自提櫃。而能夠做到及時銷售新鮮農產品的秘訣就在於江西供銷網絡平臺搭建了壹個對接產地與社區訂單的物流配送系統。
江西省供銷江南物聯網有限公司員工 李浩波：在用戶下單的第壹時間，相應的農產品基地的農民就接到了備貨的需求，這樣就可以做到農產品白天在地裏、晚上在車裏，第二天就可以直達城市居民的家裏這樣壹個無縫對接。
為了拓展供銷社的網絡服務功能，江西省供銷社又投入3000多萬元對供銷冷鏈物流網進行平臺改造。
江西省供銷江南物聯網有限公司員工 許婕：像贛州、上饒、九江等地，通過我們構建的分布式網絡平臺，不同城市的用戶通過線上買菜、線下取菜這種方式，實現把優質的農產品進城入戶的“最後壹公裏”打通。
蘿蔔降價10倍無人要？河南萬噸蔬菜滯銷，年底菜價會特別便宜嗎
最近壹段時間，相信大家都有感觸，那就是似乎活動空間，又受到了限制，而在這種背景之下，衍生出了很多的問題。
其中在11月25號壹則關於“河南萬噸蔬菜滯銷，山東農民忍痛毀菜，誰來為其擔責？”的熱搜，引發全網討論！
根據介紹，這段時間以來，河南多地的農民反饋，自家的蔬菜根本銷不出去，現在當地只能消化蔬菜產量的10%，剩下絕大部分的蔬菜壹般都需要發往省內其它地區和省外，可現在的難題，就是沒辦法銷售出去，導致大量蔬菜被滯留在地裏。
要知道河南作為全國的農業大省，蔬菜產量和供給，都是全國靠前的，僅2021年，的蔬菜供應就達到了7612.4萬噸，位列全國地區供給第2位，占全國供給總量的10.16%。
周邊很多的省份，比如湖北、安徽、江蘇等全都是河南蔬菜的主要客戶，可是今年因為各方面的原因，導致現在是蔬菜售賣最熱鬧的時間段，卻無人問津。
而這種情況，還不僅僅是河南出現，現在每個省的情況都差不多，甘肅和山東，也都是農產品豐富的省份，也都有不同程度的滯銷。
甘肅的壹位售賣沙窩蘿蔔的農戶表示：“之前賣到天津2塊錢壹斤，現在降價十倍，只賣2毛錢都沒人來拉。”
究其背後的原因，還是因為現在的管控措施，導致各個要道均關停交通基礎設施，甚至個別區域還過度管控貨車通行、封路堵路。
雖然各地也都在積極采取措施，比如就在11月19號，河南就出臺了蔬菜促銷10項舉措，明確表示要嚴禁層層加碼，對於各個蔬菜運輸公司提出要求，對於農作物采用優先核發輸車輛通行證的措施。
同時還有多地效仿的壹個非常有用的舉措，就是啟用通行證地區可實行壹車壹證壹線路，有效期內車輛可多次往返。
甚至還有壹些外賣機構介入進來，想要合作打開這種局面，比如美團優選加大和農戶的合作等等，但現在來看，收效還不算太大，主要是農作物成熟之後，保鮮是壹個大問題。
出現這種情況，在網上網友們也討論得比較激烈，很多人認為現在既然蔬菜已經如此滯銷了，那麽為了止損，農戶會不會再度降低蔬菜的價格呢？
產生的連鎖反應是到了年底囤貨的時候，蔬菜價格跌入谷底，菜價更親民。
然而理性來看，這種想法是不切實際的，首先本來現在農戶承受的損失就非常大了，很多人甚至采取了極端辦法，比如山東毀菜的情況；其次是就算是銷售不出去，那麽也只能供應就近的區域，那麽在供給大於需求的地區，沒啥效果。
第三就是到了年底蔬菜如果依舊沒辦法銷售出去，那麽帶來的後果是，沒有蔬菜的地區和城市，“壹菜難求”的局面會凸顯，到時候價格不僅不會降低，反而會不斷升高。
最後我想說，現在各個地區已經在開始想辦法了，而且這種封控也不會壹直持續，總會好轉的，國家也會介入進來保障民生的。
因此菜價不會出現太強烈的波動的，只不過，農民今年出現損失，可能是在所難免了。
對此，妳怎麽看呢？
#冬日生活打卡季#