車主公開吐槽吉利帝豪EV，壹年四季沒消停過？
最近在微博上，新浪體育頻道的主持人胡健，公開吐槽了吉利帝豪EV。吸引來了很大的關註，截至發稿的時候，已經有230多次的轉發，有253個評論了。之所以廣受關註，有兩個原因。壹是胡健是新浪體育頻道的主持人，也是壹個新聞媒體，並且是以車主的身份，用自己的親身經歷，對?帝豪EV的使用感受以及遭遇進行了描述。二是他的吐槽，是以“感謝信”的口吻寫的，表面感謝，實則是吐槽。下面，給大家看看胡健的遭遇。
篇幅很長，重點的部分，我已經用紅線給大家標識出來了。簡單總結的話。他的吉利帝豪EV有以下的問題：
1.?夏天的時候，空調吹出來的風，忽冷忽熱。4S店告知是溫控問題，沒有解決辦法。
2.?正常保養，正常行駛中，發動機拋錨。4S店告知是減速器壞了。
3.?減速器故障，不能走保險，也不屬於質保範圍，車主自掏腰包，7000多元維修。
4.?車主想通過吉利官方售後討說法，結果被吃閉門羹。
5.?維修速速很慢，要經過壹個多星期的全國調貨安裝維修。
6.?冬季開車，吹半小時空調，車內溫度幾乎沒有變化。4S店告知水泵壞了。花700元維修。
其實通過車主自己的描述，能夠發現他本身對吉利品牌並沒有了解，購買吉利帝豪EV也是因為生活在北京，而搖號又看不到希望。不得不買電動車，如果不是因為搖號，如果不是因為政策原因，我估計車主是不會買純電動車的。
其次，車主之所以對吉利帝豪EV感到失望，並不是直接因為近期出現的拋錨。從2016年8月車主購買之後，空調就出現了問題。夏天打開空調吹出來的是熱風，所以車主也形容是“毫無防備的蒸桑拿”。而且4S店也說沒有解決方法，所以買車這幾年裏，車主始終都是在不舒服的過程中度過的。這也是導致了後來車主情緒爆發的直接導火索。
而最終導致車主要發微博炮轟吉利的，就是最近的拋錨了。而且是在最近，北京比較寒冷的冬天。是由於減速器壞了。由於並非是碰撞事故，因此保險公司不會賠償。減速器也不是動力總成的壹部分，無法享受8年質保，所以車主花7000多塊錢進行維修。買車才4年左右，就出現這麽嚴重的事故，是誰也受不了。
而後來，車輛再次出現問題，車內顯示屏上顯示的溫度是30攝氏度，但是車主手中的溫度計顯示只有3攝氏度。後來查出是水泵壞了，又花了700多元維修，終於是有暖風了。
在車主的微博留言中，不難看出有很多人對車主的遭遇表示同情。有不少人建議車主賣掉換壹輛車，但是車主卻說這樣的車怎麽脫手，還有人要嗎？還有人對車主的文章贊嘆有加，說沒有刻骨銘心的愛，寫不出如此感人的文章。
其實吉利汽車目前在燃油車領域已經成為自主品牌數壹數二的品牌了，但是在新能源汽車領域，吉利在中國市場還沒有太大的話語權。在銷量上甚至還不如壹些造車新勢力公司。
而帝豪EV是吉利汽車早期的純電動汽車產品，如今吉利已經成立了幾何品牌，單獨發展新能源汽車了。?但是通過這件事，我們還是能發現吉利汽車暴露的壹些問題。比如說在空調系統上，車主購車之後無論冬夏，就沒有怎麽正常過。質保方面，也要包含減速器這樣的零部件。在售後上，當車主撥打官方電話的時候，對車主的訴求有及時的反饋。當然歸根到底，最重要的，還是把控好汽車的質量。
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