什麽山地車好？
山地車品牌很多很多。尤其是近年來進入國內的自行車品牌比較多，尤其是大品牌。首先說意大利梅花COLNAGO 、比安奇BIANCHI、德羅薩DE ROSA、GIOS、賽耐利CINELLI、PINARELLO、WILIER等。西班牙的ORBEA、BH，法國的LOOK、TIME、LAPIERRE，瑞士的BMC，德國的TYRELL、FOCUS、CUBE等，美國的TREK、CANNONDALE、SPECIALIZED、GT、MOOTS、INTENSE、YETI、SEVEN、SCOTT、SANTA CRUZ等，加拿大的CERVELO，奧地利的KTM等。
從歷史上來說，自行車當屬意大利、西班牙和法國，所以自行車三大賽事就是環法、環意、環西。不過德國人嚴謹總所周知，質量也可想而知。美國人則善於經營市場，雖然品牌都是現代的，而且大部分沒有自己的工廠，但是市場運作的都很好。日本雖然精細，在自行車方面也只能拿出個SHIMANO的套件，整車方面比中國大陸都差遠了。（至於掛個外國名字的假洋鬼子，譬如所謂的美國大行、美國騅馳、俄羅斯福瑪特、意大利java、德國索羅門、法國瑪拉克、法國凱路仕、意大利kuota等，不是壹個層次）
新手入門，五千以下山地車的話，首選臺灣三大品牌捷安特（giant）、美利達（merida）和哈薩（hasa），就所謂的性價比而言，美利達要比捷安特高點，哈薩又比美利達高點。不過捷安特在大陸的知名度要比後兩者高，美利達的重量要比其他兩家重，哈薩進大陸時間太短，網點分布還少。質量的話，這三個品牌總體上都說得過去。捷安特質量壹直比較穩定，售後也很不錯，只是有些店的店員太牛，給人壹種店大欺客的感覺。美利達這幾年發展飛速，導致部分質量問題，尤其蘭博系列比較突出。哈薩早年進大陸時，由於對代工廠質量把關不嚴，導致質量不少問題，2011年臺資到大陸設廠後，嚴把質量關，由於對大陸代工不再信任，幾乎所有零件都是從臺灣進口，質量自然也沒問題。
至於在這些牌子中哪些最好，國際上沒有權威的正式排名，所謂的壹些排名和所謂的什麽十大，基本都是出於商業目的編造出來的。只不過其中有些牌子只研發和生產高端自行車，有些牌子，除了專業級的自行車外，也研發和生產運動自行車和民用自行車。