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福建省會福州,為什麽“很不福建”?

福州市平潭島仙人井。 攝影/李藝爽

外省人對福建的認知 ,大約是從兩件事開始的:壹是《春晚》小品中演繹的福建普通話, 將“福建人”說成“胡建人” ;二是 廣東人吃福建人 的那個梗。

然而,對於福建的省會 福州 ,多數人沒有清晰的認知:同省的 廈門 是以文藝、浪漫著稱的網紅;靠近內地的 武夷山 以“大紅袍”享譽全國。

福州市平潭縣澳前客運碼頭,壹半是黃沙,壹半是碧海。攝影/李藝爽

距北京1888公裏的“福州” ,就像壹位熟悉的陌生人: 魚丸、佛跳墻 是福州風物, 林則徐、嚴復、林徽因、冰心 是福州名士。

這些,也只是 11968平方公裏“大福州” 的冰山壹角。

人們常用“兵家必爭之地”形容壹個地方的重要。然而,貴為福建省會, 福州卻有壹個反向綽號:兵家不爭之地。

兵家不爭可從兩方面理解: 壹是從戰略上說,自然條件惡劣,本身無太多利用價值;二是說某地雖然值得壹爭,但占領後缺乏資源腹地,也難以守住。

福州屬於第二種。

福州雲上鼓嶺。攝影/邱軍

她處於中國大陸正東南,北接江南所在的 長江流域 ,南連嶺南所在的 珠江流域 ,不能說不重要。但是, 特殊的地形讓福州以及她所在的福建,變成了壹個奇妙的存在。

中國地勢三大階梯中,福建被劃入 東部“最矮”的第三級階梯 ,這就給人造成了巨大的誤會: 那裏應該很平吧?

鼓嶺。攝影/邱軍

看壹眼中國地形圖,我們才會發現真相: 天哪,福建竟然有這麽多山? 從浙江東南部到廣東東北部,形成了壹道明顯的凸起, 地理上稱為“浙閩丘陵”, 而山體最密集、起伏最崎嶇、地形最破碎的區域大體就是 福建省的範圍

“有福之州”在哪裏?制圖/伍攀

熟悉中國地理面貌的 金庸先生將《笑傲江湖》開篇放在福州 青城派的四川漢子來到福州,都被崎嶇的山路累壞了 ,可見“閩道”之難,甚至不亞於 “難於上青天”的蜀道

跨越福州多個公園的“福道”。圖/視覺中國

在福建這個 “山地王國” ,福州算是壹個被上天偏愛的地方。

福建最大的河流 閩江 ,從武夷山脈東麓發源,然後壹路貫穿福建,穿山越嶺500多公裏後來到了壹片開闊的平地, 自然地理上稱為“福州盆地”。 這裏幾乎四面環山,只有東側留有壹道窄窄的大門,作為閩江入海的通道。

福州城區,位於 “聚寶盆”中。制圖/伍攀

這個彌足珍貴的盆地,孕育了福州的城市文明, 福州主城以及長樂、閩侯城區,都位於其中 。福建 歷史 上的 閩越地方政權建都的冶城 ,就在今福州城區。福州盆地固然有開發價值,但要抵達這裏,需要付出翻山越嶺的代價—— 爭它,成本太高。

福州城外,青山如屏。圖/視覺中國

中原王朝對福建,也不是絕對“不爭”, 等到其他地方穩定下來後,漢武帝迅速派衛青主持工作,深入閩越境內,廢國設郡,實現了直接對福建地區的管轄。

西漢 解放閩越的戰爭中,考慮到福建山多路險,並沒有從中原發兵,而是 從江浙所在的會稽郡就地征用當地戰士 ,結果兵不血刃,很快兵臨福州盆地。閩越人也十分配合地發生內鬥,部下殺掉 閩越王余善 ,大開城門迎接朝廷軍。

福州西南部的五虎山。攝影/陳成才

類似的劇情不斷重復上演。 隋朝平定福建, 到福州城下,又雙叒叕是以“內鬥”、和平解放的劇情結束戰爭,部下 王國慶殺壹把手高智慧,歸順隋朝

不爭,也就有了另壹層含義: 兵臨城下,不用爭鬥,就可以得到。 究其原因還是因為福建之地,雖有天險,但山多地少,沒有糧倉支撐、也沒有充足的兵員。

“天府之國”用以形容某地富饒、繁華 。其中,最著名的是 成都平原 。根據歷代文獻記載, 福州也曾贏得過這個稱號 。而且,這個“天府之國”不是福州人的自封,而是來自外地來客的描述。

端午節在福州市長樂區三溪村的龍舟夜渡。圖/視覺中國

明萬歷年間曾在福建當公務員的 浙江寧波人屠本畯在他的《閩中海錯疏》 中說道:

“閩故神仙奧區,天府之國也,

並海而東,與浙通波

遵海而南,與廣接壤。”

那麽問題來了:福州及周邊地區到處都是山, 狹小盆地的生產力遠不如中原、關中和巴蜀 ,此“天府之國”到底如何煉成?

閩江入海口,飛鳥在江海之間起起落落,與周邊的海岸碧濤壹起,演繹著波瀾壯闊的“山海之歌”。攝影/馮木波

上天把群山送給福州的時候,並沒有完全關閉通道,首先是河流成為最早的通道—— 福建山多,水也很多,最大的水系閩江在山間造就了壹條交通動脈 ,可以從入海口直通武夷山腳下,上遊分成 富屯溪、沙溪、建溪 三條源頭,其中的建溪水道可通往 浙江、福建、江西交界處 ,然後轉到陸路驛道,就可跟中原完成溝通。

閩江及其支流組成的水網貫穿福州城區。圖/視覺中國

閩江,就像壹位勇敢的英雄,在幾乎沒有路的山地王國,切割出了交通水網。 沿著閩江水路進入福建, 入海口附近的福州盆地,是最大的壹處驛站 ,無疑將是眾人入閩後的第壹選擇。交通和地緣,讓福州盆地成為中原移民、文化、風物在福建的最重要落腳點。

福州尤溪洲大橋,是福州二環路的重要交通樞紐。攝影/邱軍

有了道路,還得有人的推動。 歷代中原王朝都重視對福建的開發和溝通。閩道雖難,並沒有阻礙人們創業建設的腳步和決心。在歷代人民的努力建設下,多山的福建逆勢而上,成為 文化昌盛的“海濱鄒魯”、變成了物阜民豐的“天府之國”。

坐落於怡山的福州西禪寺,“荔樹四朝傳宋代,鐘聲千古響唐音”。攝影/李藝爽

自公元前202年的冶城 (又稱東冶) 始,福州的建城 歷史 拉開序幕。此後,這座城先後擁有 冶、候官、閩縣、豐州、泉州、閩州 等名稱。唐開元十三年,也就是 公元725年 ,因西北有福山, 閩州都督府改名福州都督府,“福州”登上 歷史 舞臺

白塔,因“閩王”王審知為其父母薦福而修建。攝影/李藝爽

“不爭之地”是相對而言,並不意味著這裏沒有價值。 隨著時代發展、技術進步、人口增長、文明傳播, 坐擁高山險阻的福建,也在潛移默化中完成華麗蛻變。

北宋建立後,福建境內不僅常常迎來外地名士,而且培育出的眾多出眾的本土人才。 兩宋時期,福州壹***出了文狀元10名,武狀元11名,進士2247名。

跨越閩江的福州洪山大橋,是我國跨度最大的預應力混凝土桁架式T型鋼構橋。攝影/邱軍

內地驛路和水網,讓福州成為壹處農耕時代的“天府”,而 海陸航線的開辟則讓福州變成了壹處江海聯運的樞紐 宋元時期 ,明州 (寧波) 、泉州為當時數壹數二的大港,而福州也是重要的航運中心,而且擁有泉州所沒有的通往內地的閩江水路。宋代開始,福州就有發達的造船業, 明代鄭和下西洋寶船即是著名的“福州制造”,民間俗稱福船。

福州羅星塔是閩江地標,登臨塔頂,港口碼頭盡在眼底。攝影/邱軍

海船也讓大批福州人走出盆地的圍城,奔向更廣闊的海外。時至今日,海外還分布著 300多萬福州籍海外僑胞。

“背山靠海”的閩人,在明清時期遭遇閉關鎖國的制約。直到近代國門被迫打開, 福州又與廣州、上海、寧波、廈門壹起,成為“通商五口”之壹。 當時歐洲人筆下,福州是僅次於的廣州的商埠:

“福州城中有建築物覆蓋的區域,

面積是寧波的兩倍

上海的三倍、廈門的五倍。”

自1845年起, 17個國家先後在福州設領事館,英、美、法、德等國紛紛在碼頭壹帶設立洋行。 至今,倉山區南臺島,從煙臺山到碼頭壹帶,保存有各國異域風格的建築群, 堪稱福州的“萬國建築博物館”。

位於福州倉南的煙臺山石厝教堂。攝影/李藝爽

洋人看中的地方,晚清洋務派也看在眼裏。 1866年設於馬尾的福州船政局,成為集培養近代海軍人才和發展民族軍事工業的基地。 繼而,福州誕生了是 中國近代第壹座海軍學堂、第壹個新式造船廠、第壹個正規的飛機制造廠、第壹支成軍的海軍艦隊、第壹艘千噸級艦船、第壹臺實用蒸汽機、第壹條海底電纜、第壹臺探照燈……

俯瞰福州馬尾的青州貨運碼頭,此地很早就是著名的港口。圖/視覺中國

洋務運動與對外開埠,讓福州成為了那個時候中國最現代化的城市之壹。然而, 1884年中法戰爭的馬尾海戰 ,讓福建水師全軍覆沒的同時,也讓福州城市近代化的成果遭遇滅頂之災。此時,福建的另壹商埠 廈門 ,充分發揮 海岸曲折、深水良港、鄰近海外 等優勢,在現代化的路上突飛猛進,至今仍是福建第壹大海港。

“中國廈門、福建福州” ,表面上這是兩座城的較勁, 背後其實是兩種文化的和而不同 。相對獨立的地理單元塑造福建時,也衍生了 獨屬於她的方言“閩語”,即俗稱福建話。

不過,福建省內部的地貌和水系極其破碎,山脈與河流垂直交叉,將地面分割成壹個個“方格”。它們將 閩語區 分成又分成多個方言區塊—— 閩東、閩中、閩南、閩北、邵將、莆仙。

青灰屋頂的老房子,像棋盤般排布。圖/視覺中國

大家同樣姓“閩”,所操口音卻千差萬別。 如果妳拉住壹個福州人讓他唱 “三分天註定,七分靠打拼” ,跟他說 “公蝦米” (說什麽) 應該會收到無數個白眼。同理,如果妳在廈門人面前講 “丫霸虎糾人” (福州人牛X) ,也不會得到什麽好臉色。

在福州人看來: 壹座城市的內涵和底蘊,是需要細細品味的,千年古城才不需要像小年輕廈門這樣招搖! 福州人的底氣之壹是: 廈門有的洋氣,福州有;福州有的古典底蘊,廈門沒有!

福建出土的漢代瓦當,其上銘文為“萬歲”。攝影/動脈影

整個 福州平原或福州盆地,面積為489.1平方公裏 ,是省內僅次於漳州平原的第二大平原, 全景似壹菱形,福州市區坐落在中央 ,四面山體猶如四扇屏風—— 東有鼓山、西有旗山、南有五虎山、北有蓮花峰 。平原內部,又有緩起伏的 吳山、倉前山、黃山、高蓋山 ,仿佛綠色星星。這正是福州民諺所稱:

“三山藏、三山現、三山看不見。”

屏風般的青山,還需要閩江這條玉帶來纏繞。 從崇山峻嶺中流出的閩江斜穿平原中部,於南臺島首尾先分再合,閩江在南臺島的北支仍稱閩江或北港,南支稱烏龍江或南港, 大樟溪、尚幹溪、營前溪、新店溪 等支流註入閩江,在平原上形成密集水網。

烏龍江大橋,天塹變通途。攝影/邱軍

作為閩地首府,福州是中原文化進入福建後的傳播中心,儒雅、古典成為“海濱鄒魯”的文化基因。祖籍徽州、生於福建尤溪的 朱熹,曾十余次造訪福州並開設理學書院。 鼓山之巔的 題刻“天風海濤” 便出自朱熹的詩。

古城墻雖然沒有了,但千余年的古典,依然沈澱於福州大地:

南後街作為中軸,貫穿三坊七巷。制圖/F50BB

始建於晉、成於唐宋、盛於 明清三坊七巷,是中國主城區格局保存最為完整的古街巷

宋代華林寺大殿 ,是中國南方保存最古老的木構建築。

華林寺大殿,始建於公元964年。繪圖/李乾朗,標註/quan

閩清的宏琳厝 ,則是全國最大最完整的單體古民居。

閩東大院,大屋套小屋。繪圖/李乾朗,標註/quan

從建築樣式上來看, 閩東標誌性的馬鞍型風火墻,是江南馬頭墻在福建的變種 ,“粉墻黛瓦”的搭配體現的是儒雅和內斂,就連城市地標 烏塔與白塔,也是江南水墨的色調 ,與閩南張揚的紅磚大厝形成了鮮明反差。

三坊七巷,粉墻黛瓦。圖/視覺中國

福州這種內斂,並不等於保守,而更像是“藏拙”。

在時勢造英雄的 歷史 關頭,從儒雅的坊巷和大厝中走出的福州兒女,從不拒絕“西風東漸”:主張“開眼看世界”、主持虎門銷煙的 林則徐 ,主持福州船政局、創辦南洋海軍的 沈葆楨 ,晚清大臣、末代帝師 陳寶琛 ,革命誌士 林覺民、林尹民 兄弟,近代著名海軍將領 薩鎮冰 ,翻譯先驅 嚴復、林紓 ,才女作家 林徽因、冰心 都是福州人。

宅院內外,曲徑通幽。攝影/李藝爽

能文能武之外,福州人也不乏商業基因。 從古至今,福州人的足跡遍布五大洲。

當代福州依然多出商海明星,如 曹德旺、黃其森、張軒松兄弟 郭鶴年、林文鏡 等。世界五百強之壹的 興業銀行 總部位於福州;福清人曹德旺創立的 福耀玻璃 是中國第壹、世界第二大 汽車 玻璃供應商;閩侯人 張軒松兄弟 創始於福州的 永輝超市 ,如今已覆蓋全國26個省份。

三坊七巷之黃巷,黃是福州傳統大姓。 攝影/李藝爽

每壹個外出的福州人,低調地生活在異國他鄉,但心中永遠都有縷縷抹不去的鄉愁,正如福州民諺所言:

“七溜八溜,不離福州。”

當他們回到故裏,壹定會迫不及待地去 “湯池店”享受 溫泉之都的愜意,去 裴仙宮、羅星塔、香積寺、朱紫坊、森林公園 看每壹株參天的 古榕 ;去 西湖公園的柳堤、上下杭的古碼頭 、貫穿各大公園的 “福道” 徜徉;到 五四路 俯瞰CBD夜景,去 “福州798”芍園壹號 感受創意火花。

千年古榕。 圖/視覺中國

逛累了,還是故鄉的美味最能安撫疲憊:喝壹碗 鍋邊糊 、咬壹口 肉燕 、要壹碗 蝦油撈化 ,或者幹脆就在小攤上叫壹枚 光餅 ,夾上本地 紅糟肉 ,邊吃邊回味。

壹碗魚丸肉燕,是780萬福州人的***同鄉愁。攝影/李藝爽

面對廈門的強勢, 福州人就像這座城市的榕樹那樣選擇了“不爭”,默默“落地生根”,悄然“獨木成林”

從盆地中走出,則是壹個天地更廣闊、風景更壯麗大福州,她就是 壹尊是由山、河、城、海、島構成的立體雕塑。

藍天之下,碧海與青山與平潭島的古村落緊緊相擁,仿佛是童話世界。 攝影/李藝爽

從西到東,過了山海交織的閩江口,便是福州的另壹種氣象: 江口兩翼,是曲折如鋸齒的海岸;碧海深處,則是散布如珍珠的海島。 最醒目的無疑是 福建省第壹大島、中國第五大島的海壇島 ,它與其他125個島嶼、648個巖礁組成 “平潭群島”

“海蝕地貌博物館”海壇島上的天然“石牡丹” 。攝影/馮木波

任何雕塑家和畫家來到平潭,都會被大自然的智慧所折服。 群島由億萬年地質年代洗禮過的花崗巖構成, 在潮起潮落的海水侵蝕和海洋動力作用下,變成了 罕見的“海蝕地貌博物館”

平潭島的風帆石,即“半洋石帆”。 攝影/馮木波

這裏有中國最大的花崗巖海蝕柱 ,兩塊巨石屹立於洋面,猶如凝固的風帆,被稱為 “半洋石帆” ;這裏有栩栩如生的人形巨石,頭枕沙灘,足伸大海,被叫做 “海壇天神”

平潭的特產是 石頭和臺風。

如此環境孕育出因地制宜的獨特的民居—— 石厝 。它們以島上特產的 花崗巖、火山巖 為主體材料, 屋頂、墻壁色彩斑斕,像壹座座彩色城堡 。跟小清新的廈門相比,這種樸實而美麗的房子, 少了歲月靜好的安逸,多了幾分與風沙、海風纏鬥的頑強。

平潭的特色民居石厝,就像彩色的城堡。 攝影/李藝爽

2020年12月,平潭人民盼望已久的、連接福州主城和平潭縣的 福平鐵路開通運行 。至此,壹個生機勃勃的 “大福州”終於連為壹體

未來的福州,壹定會將“丫霸”進行到底!

- END -

文 | 大羽

圖片編輯丨陶子

地圖編輯丨伍攀

封圖攝影丨馮木波