安康漢江大橋介紹？
安康漢江大橋，標準名稱為石廟溝鐵路橋，位於陜西省安康水電站專用線上，臨近襄渝鐵路石廟溝站，主跨1.76米，在世界同類型鐵路鋼橋中跨度領先。
橋梁工程
1980年3月完成斜腿剛架技術設計。其主梁跨度為56+64+64+64+56米，斜腿底鉸間距為176米。斜腿理論長度76.43米，傾角42度53分。每條對角腿分為兩肢，按照1: 6水平展開。兩肢之間有6根橫桿，形成多層框架，在角節點處與主梁固定連接。傾斜腿的下端支撐在傾斜樞軸的鉸鏈支架上。斜腿剛架是壹種螺栓連接的肋形箱形結構。設計采用16錳橋低合金鋼，在工廠焊接成梁段，通過鐵路運至施工現場安裝。
該橋於7月1978開工，6月底完成全部墩臺工程和斜腿剛構施工準備工作。1982年2月開始安裝斜腿剛架。本橋主要工程量:斜腿剛構總用鋼量l652噸，預應力混凝土梁4孔，分別為31.7米和23.8米，墩臺圬工1.5353立方米，其中鋼筋混凝土6721立方米。全橋投資1528.2l。
建築評論
斜腿剛架橋型新穎，跨越能力大，用鋼量少，適用於陡坡和深谷。由於初期試生產，涉及問題較多，工期持續時間較長，增加了工程成本。但這座橋的建成，積累了大量的設計、制造、施工和科研經驗，為大跨度鋼橋的發展開創了壹條新路。1983，此橋獲國家優質工程金獎。
現狀:該橋目前已成為危橋，交通停止。
安康漢江大橋
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